По сообщениям СМИ, Ford Motor Company обратилась к своим поставщикам с «призывом к действию» с просьбой оказать содействие в снижении себестоимости производства электромобилей (ЭМ).
Согласно внутренней служебной записке, с которой ознакомилось агентство Reuters, компания Ford недавно обратилась к производителям компонентов для проектов по производству электромобилей с просьбой предоставить ей предложения по снижению затрат для достижения своей цели — прибыльности в секторе электромобилей.

Электромобили постоянно приносят компании Ford значительные убытки: средние потери составляют десятки тысяч долларов на проданный электромобиль. В первом квартале этого года подразделение Ford по производству электромобилей и программного обеспечения зафиксировало операционный убыток в размере 1,3 миллиарда долларов. Руководители ожидают, что убытки подразделения до уплаты налогов за год упадут между $5 млрд и $5,5 млрд.
Лиз Дор, директор по цепочке поставок Ford, заявила в меморандуме: «Мы все вложили значительные средства в бизнес электромобилей, и мы либо преуспеем вместе, либо потерпим неудачу. Все на кону, и нам нужно, чтобы каждый принял меры».
В настоящее время конкуренты, в том числе лидер рынка электромобилей Tesla, предлагают скидки и значительное снижение цен для поддержания потребительского спроса в условиях высоких темпов, что побуждает Ford принять соответствующие меры. Аналитики предполагают, что для оживления потребительского спроса и конкуренции с китайскими автопроизводителями, такими как BYD, производителям электромобилей необходимо представить автомобили, доступные массам.
«Предоставление клиентам доступных электромобилей — в наших интересах», — добавила Лиз Дор. «Достижение более высокого уровня эффективности затрат на материалы в нашей линейке продуктов имеет решающее значение для обеспечения доступности».

В ответ на просьбы журналистов прокомментировать ситуацию Ford заявил, что компания нацелена на создание прибыльного бизнеса электромобилей. В своем заявлении Ford сказал: «Мы ценим сотрудничество с нашими поставщиками и надеемся, что они поделятся идеями по сокращению расходов».
Лиз Дор призвала поставщиков обеспечить эффективную производственную деятельность и сократить капитальные затраты. Она также призвала поставщиков разработать «планы поэтапного снижения затрат» для ряда существующих и будущих моделей электромобилей, включая электрический пикап F-150 Lightning, электрический грузовой фургон Transit и внедорожник Mustang Mach-E.
«Нам нужны ваши лучшие идеи для снижения затрат, даже если эти идеи ранее были отклонены Ford. Мы также готовы рассмотреть идеи, которые могут потребовать инвестиций, но поддерживать прибыльность», — заявила Лиз Дор в служебной записке.
В меморандуме говорится, что идеи по сокращению затрат могут включать «бизнес, дизайн, содержание деталей, следы и цепочку создания стоимости». Дор также отметил в меморандуме: «Сюда входит быстрое сокращение мощностей при необходимости, перераспределение капитала по мере необходимости, понимание кривых расходов и обсуждение всех вариантов с Ford».
«Стоимость станет рычагом давления для Ford», — заключил Дор.





