По сообщениям СМИ, поставщик автомобильных запчастей Valeo готовится сократить примерно 13% своей европейской рабочей силы в течение следующих пяти лет и планирует использовать технологии искусственного интеллекта, чтобы лучше конкурировать с азиатскими конкурентами при переходе на электромобили. По состоянию на конец прошлого года в Valeo работало около 75 500 человек.
Генеральный директор французской компании Патрик Коллер заявил 19 февраля, что усилия компании по сокращению около 10000 рабочих мест будут включать в себя корректировку региональных производственных расходов, а также расходов на исследования и разработки. Он сказал, что это позволит повысить прибыльность компании и идти в ногу с фундаментальными изменениями в отрасли.
В настоящее время международные поставщики запчастей сталкиваются с растущими проблемами на китайском рынке электромобилей. После того, как аналитики усомнились в перспективах Valeo в Китае, акции компании в Париже упали на 13%, а с начала этого года акции компании упали на 31%.
Джиллиан Дэвис, аналитик Bloomberg Intelligence, заявила в отчете, что снижение курса акций Valeo подчеркивает неопределенность перспектив поставщиков в Китае и их сильную зависимость от китайского рынка. Поскольку более 45% EBIT Valeo приходится на Азию, консолидация китайского рынка электромобилей повлияет на этого французского поставщика.
На фоне снижения стимулов и высоких цен на автомобили автопроизводители и поставщики запчастей пересматривают свои стратегии в отношении электромобилей. На прошлой неделе немецкий производитель запчастей Continental завершил планы по сокращению более 7000 рабочих мест в своем автомобильном подразделении и настаивал на консолидации заводов в Германии и других странах для экономии затрат.
Помимо сокращения постоянных затрат, Valeo также планирует использовать искусственный интеллект для оптимизации расходов на разработку. Согласно заявлению, компания будет полагаться на естественное истощение, чтобы сократить избыточные мощности в Европе, одновременно снижая зависимость от прибылей из китайского региона.
Valeo стремится ежегодно экономить около 500 миллионов евро к 2028 году, увеличив рентабельность с 2,5% в прошлом году до более чем 7%. Учитывая «в основном стабильное» автомобильное производство, Valeo ожидает, что объем продаж достигнет 28,5 млрд евро в 2024 году, а рентабельность операционной прибыли составит от 5,6% до 6,4%.
