По данным Bloomberg, 7 января японская аэрокосмическая компания Interstellar Technologies объявила, что Toyota Motor Corporation через свою дочернюю компанию Woven by Toyota инвестировала в компанию 7 миллиардов иен (около 44 миллионов долларов). Кроме того, Toyota получит место в исполнительном совете Interstellar.
В отчете говорится, что целью Interstellar является массовое производство небольших ракет с намерением однажды выйти на растущий коммерческий космический рынок. Эти инвестиции не только знаменуют собой официальный выход Toyota в космический сектор, но и представляют собой значительный шаг вперед в усилиях японского правительства по развитию отечественной частной космической промышленности. Однако для молодого стартапа оставаться в курсе быстро меняющейся и высококонкурентной отрасли остается проблемой.
Японское правительство намерено запускать 30 ракет ежегодно к началу 2030-х годов, позиционируя Японию как аэрокосмический центр Азии с космической промышленностью стоимостью 8 триллионов иен. Он также предоставляет субсидии таким стартапам, как Interstellar и Space One.
В своем заявлении Interstellar отметила, что Япония запустила только три ракеты в 2023 году, что оставляет значительный пробел для достижения вышеупомянутой цели. Для достижения этой цели Японии потребуется «структурная трансформация своей отечественной космической отрасли». Компания заявила, что ее цель — «превратить производство ракет в высококачественный, недорогой и масштабируемый процесс, используя опыт автомобильной промышленности, включая методы производства Toyota».
6 января председатель Toyota Motor Corporation Акио Тойода во время своего выступления на выставке CES 2025 упомянул, что участие Toyota в ракетном бизнесе является частью более широких инновационных усилий компании в транспортном секторе, намекая на желание конкурировать с SpaceX в будущем. «Будущая мобильность не должна ограничиваться только автомобилями, и не должна быть только одна автомобильная компания, занимающаяся космическим бизнесом», — сказал он.
Хадзиме Кумабе, генеральный директор Woven by Toyota, добавил: «Это еще один способ расширить мобильность на суше, на море и в воздухе. Усилия Interstellar по производству ракет выиграют от нашего мастерства».
Основанная на Хоккайдо в 2019 году, компания Interstellar стала первой японской компанией, отправившей в космос коммерческую ракету, хотя ее ракета Zero все еще находится в стадии разработки. В прошлом месяце конкурент «Интерстеллара», японская коммерческая космическая компания Space One, потерпела неудачу во второй попытке запустить ракету «Кайрос-2».
