В первом квартале 2023 года Volkswagen Group передала клиентам по всему миру 141000 электромобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, который больше пострадал от перебоев с поставками, поставки электромобилей группы выросли на 42%.
Как сообщается, в первом квартале 2022 года VW поставил 99 200 электромобилей. По данным VW, с поставленным 141000 автомобилем доля BEV в общем объеме поставок выросла до 6,9% по сравнению с 5,2% в первые три месяца прошлого года.
Европа была крупнейшим драйвером роста с 68-процентным увеличением до 98 300 автомобилей. Портфель заказов BEV в Западной Европе составляет более 260 000 автомобилей. Вторым по величине рынком BEV после Европы для Группы стал Китай, где покупателям было передано 21 500 электромобилей (или 15% мировых поставок BEV). США заняли третье место с долей одиннадцать процентов или 15 700 автомобилей. Особенно с точки зрения количества электромобилей VW в США смог почти удвоить результат по сравнению с тем же кварталом прошлого года.
В разбивке по брендам на долю легковых автомобилей VW приходилось 70000 электромобилей, что составляет почти половину из 141000 электромобилей. На долю Audi приходится еще один квартал с 34 600 автомобилями. За ними следуют Skoda (12 400 автомобилей, доля группы 9%), Seat/Cupra (9 200 автомобилей, 6 процентов), Porsche (также 9 200 автомобилей, 6 процентов) и VW Commercial Vehicles с 5 500 автомобилями и долей группы 4 процента.
В Porsche производство Taycan по-прежнему страдает от узких мест с поставками, поэтому Porsche является единственным брендом легковых автомобилей в Группе, который в первом квартале был немного в минусе, а поставки упали на 3,4%. В VW Коммерческие автомобили, с другой стороны, начало поставок ID. Заметен ажиотаж: здесь поставки выросли в годовом исчислении с 700 до 5500 единиц.
| Бренд | Q1 2023 | Q1 2021 | Дельта |
|---|---|---|---|
| Фольксваген | 70.000 | 53.300 | плюс 31,2 процента |
| Шкода | 12.400 | 8.800 | плюс 40,6 процента |
| Сиденье/Купра | 9.200 | 2.200 | плюс 318,8 процента |
| Volkswagen Nutzfahrzeuge | 5.500 | 700 | плюс 642,2 процента |
| Ауди | 34.600 | 24.200 | плюс 42,7 процента |
| Ламборджини | – | – | – |
| Бентли | – | – | – |
| Порше | 9.200 | 9.500 | -3.4 процента |
| МУЖЧИНА | 150 | 270 | -44,7 процента |
| Фольксваген Грузовик и Автобус | 20 | 110 | -83,8 процента |
| Скания | 70 | 20 | плюс 208,3 процента |
| Навистар | 10 | 20 | -13,3 процента |
Что касается моделей, дуэт VW ID.4/ID.5 вышел на первое место в первом квартале с 41 900 единицами. Второе место занял (всего лишь) VW ID.3 (23 600 поставок), опередив Audi Q4 e-tron (включая Sportback) с 21 300 единицами. Поскольку Skoda в настоящее время предлагает только Enyaq и его ответвление в виде купе в качестве моделей BEV, все 12 400 поставок приходится на эту модельную серию. Audi e-tron и Q8 e-tron (включая Sportback) находятся на пятом месте с 9700 автомобилями.
«Мы начали год на прочной основе для полностью электрических автомобилей с 68-процентным ростом в Европе и удвоением количества автомобилей, поставленных в США. На автосалоне в Шанхае на этой неделе мы продемонстрировали, как мы реагируем на вызовы, которые мы лицо в этом сегменте в Китае, и в марте мы уже видели, как продажи там выросли по сравнению с прошлым годом», — сказала Хильдегард Вортманн, член так называемого расширенного управления группой по продажам. «Volkswagen ID.7, который только что был представлен, даст нам дополнительный попутный ветер на всех основных рынках. Мы будем держать в поле зрения нашу амбициозную цель, чтобы BEV составляли примерно каждый десятый автомобиль, поставленный клиентам во всем мире в этом году».
