1: Для чего он используется?
Это повышает безопасность вождения в ночное время или в условиях низкой освещенности. Используя экран дисплея, вы можете идентифицировать пешеходов, препятствия и другие опасности за пределами дальности света фар, что позволит вам предпринять соответствующие действия.
2: преимущества:
Это позволяет вам понять ситуацию впереди, не полагаясь только на дальний свет, который может мешать встречным и движущимся впереди автомобилям.
При столкновении с встречными автомобилями с яркими фарами, вызывающими ослепление, система ночного видения помогает обеспечить четкий обзор дороги впереди.
Он хорошо работает в условиях тумана, обнаруживая окружающую среду с помощью инфракрасной технологии, что позволяет вам предвидеть и избегать потенциальных опасностей.
3: Ограничения:
Объектив камеры может загрязниться на дождливой, снежной или грязной дороге, что может повлиять на изображение, отображаемое на экране.
В настоящее время эта система установлена только в некоторых моделях автомобилей класса люкс или высокого класса.
Затраты на техническое обслуживание и затраты относительно высоки.
4: Заблуждения:
Системы ночного видения не могут заменить фары или зрение человека; они являются лишь дополнительными устройствами.
Изображения, отображаемые на экране, могут быть не кристально четкими, но система улавливает тепловое излучение, чтобы усилить контраст между светом и тьмой, делая препятствия более заметными.
Если встречные транспортные средства также имеют активную систему ночного видения, это может взаимно повлиять на изображение на экране.
5: Вы знали?
Камера и датчики системы ночного видения обычно встроены в переднее и лобовое стекло автомобиля, которые могут быть повреждены в случае столкновения.
6: Технический обзор:
В настоящее время автомобильные системы ночного видения в основном используют технологию тепловидения, также известную как инфракрасное изображение. Принцип заключается в том, что все объекты излучают тепло, и количество излучаемого тепла зависит от их температуры. Люди, животные и движущиеся транспортные средства излучают больше тепла по сравнению с окружающей средой. Система ночного видения собирает эту информацию и преобразует ее в видимое изображение, представляя объекты, которые в противном случае было бы трудно увидеть ночью, тем самым повышая безопасность вождения в ночное время.
7: Технические принципы:
В соответствии с принципами формирования изображений инфракрасные системы ночного видения делятся на пассивные инфракрасные системы ночного видения и активные инфракрасные системы ночного видения.
В пассивных инфракрасных системах ночного видения используются тепловизионные камеры для приема различного инфракрасного излучения (дальнего инфракрасного диапазона), испускаемого источниками тепла, такими как люди и животные. После усиления и обработки изображения выводятся на монитор. Излучающие тепло объекты, такие как пешеходы, особенно заметны на изображении с высокой контрастностью. Однако подробная информация о дороге, такая как разметка и границы полос, не может быть обнаружена, поскольку они являются «безжизненными» холодными целями. Кроме того, поскольку лобовое стекло автомобиля не может передавать длинноволновое инфракрасное излучение, камеру необходимо устанавливать снаружи автомобиля, что требует регулярной очистки и подвержено повреждениям при лобовых столкновениях.
Активные инфракрасные системы ночного видения используют ближний инфракрасный свет, излучаемый источником инфракрасного света, для активного освещения целей. Инфракрасные датчики CCD или CMOS принимают инфракрасный свет, отраженный от целей, и обработанные сигналы выводятся на устройство отображения. Полученные изображения четкие, естественные и могут отображать подробную информацию о дороге, включая пешеходов, транспортные средства, разметку полосы движения, светофоры и разбросанные по дороге объекты. Эти системы могут четко обнаруживать даже объекты, не излучающие тепло.
8: Дополнительная литература:
Разработка систем ночного видения
Автомобильные системы ночного видения имеют широкий спектр применения. Первоначально они использовались в основном для военных целей, таких как танки, бронированные транспортные машины и радиолокационные машины, из-за их высокой стоимости. Однако с развитием технологий цены постепенно снижаются. Автомобильная система ночного видения — типичный пример превращения военной техники в гражданскую продукцию.
В 1950-х годах для повышения подвижности танков в ночное время на них устанавливали приборы ночного видения, что позволяло им свободно действовать в темное время суток.
