Внезапно обнаружили, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен, и он не заводится? Давайте посмотрим, какие экстренные решения вы можете принять.
Нажмите Старт
Этот метод подходит только для автомобилей с механической коробкой передач, и лучше всего, если аккумулятор еще немного заряжен и если позволяет местность. Если у вас нет пассажиров, попробуйте обратиться за помощью к пешеходам. Сначала включите первую передачу, выжмите сцепление, поверните ключ автомобиля в положение ACC и попросите помощников подтолкнуть вас сзади. Когда автомобиль наберет скорость, отпустите сцепление. За счет инерции автомобиль должен иметь возможность завестись.
Толчок
Если у вас нет аварийного стартера, а на самом деле немногие автовладельцы имеют такое устройство, вы можете попросить помощи у ближайших водителей, чтобы завести машину.
Для этого вам понадобятся два соединительных кабеля. Сначала припаркуйте оба автомобиля близко друг к другу. Обычно автомобильные аккумуляторы располагаются под передним капотом. В зависимости от ситуации автомобили можно припарковать либо рядом, либо лицом друг к другу.
Далее найдите аккумуляторы в обоих автомобилях и различите положительные и отрицательные клеммы. Положительная клемма обычно имеет красный колпачок и отмечена символом «+».
Снимите колпачки клемм. Подсоедините красную (положительную) перемычку к положительной клемме. Следуя тому же порядку, сначала подключите красный кабель, затем черный. Когда все четыре клеммы подключены, вы можете попытаться завести автомобиль с разряженной батареей.
Хотя запуск от внешнего источника кажется простым, необходимо принять несколько мер предосторожности:
Проверьте метки напряжения на обеих батареях, которые обычно указаны на бирке батареи. Если напряжение спасательной машины недостаточно, она может не работать, а избыточное напряжение может повредить спасаемый автомобиль.
Спасательная машина должна работать, чтобы обеспечить стабильное напряжение и предотвратить разрядку аккумулятора.
Обеспечьте правильную полярность подключения: положительный к положительному и отрицательный к отрицательному. Неправильные подключения могут привести к короткому замыканию.
Держите зажимы за резиновые ручки. Хотя напряжения автомобильного аккумулятора обычно недостаточно, чтобы вызвать поражение электрическим током, лучше перестраховаться.
Прикрепите зажим к клемме вертикально, а не горизонтально. Это обеспечивает большую площадь контакта и снижает вероятность образования искр.
При отсоединении кабелей снимайте их по одному. Обычно отключение происходит в порядке, обратном подключению: сначала черный, затем красный.
Для спасения автомобиля его отрицательная клемма может быть подключена к шасси или блоку двигателя, что обычно называется заземлением. Это предотвращает случайное обратное соединение, которое может привести к повреждению аккумулятора и автомобиля.
Буксировать автомобиль
Крайний вариант – буксировка. Надежно закрепите прочный буксировочный трос между двумя автомобилями. Начните двигаться медленно, следя за тем, чтобы оба автомобиля поддерживали одинаковую скорость. Будьте внимательны к безопасности дорожного движения. Если сзади приближается другое транспортное средство, сообщите ведущему транспортному средству о необходимости постепенно съехать на обочину и остановиться.
