1: Что это?
Дизельный двигатель — это двигатель внутреннего сгорания, который преобразует химическую энергию в механическую, используя дизельное топливо в качестве основного источника топлива.
2: Вы знали?
Дизельные двигатели имеют много общего с бензиновыми двигателями с точки зрения их рабочих циклов, но они отличаются процессом зажигания. В дизельном двигателе воздушно-топливная смесь в цилиндрах воспламеняется от сжатия, а не от искры.
3: преимущества:
Обеспечивает больший крутящий момент при том же рабочем объеме.
Обеспечивает лучшую топливную экономичность.
4: Недостатки:
Большие размеры по сравнению с бензиновыми двигателями.
Создает более высокий уровень шума.
Более высокие производственные затраты и менее удобные в обслуживании, чем бензиновые двигатели.
Зимой холодный пуск может быть затруднен.
Выделяет более высокие уровни углеродистой сажи и твердых частиц (ТЧ).
5: принцип работы:
Дизельный двигатель вырабатывает энергию за счет сжигания дизельного топлива внутри цилиндров, которое приводит в движение поршень, соединенный с коленчатым валом, что приводит к возвратно-поступательному вращательному движению и выходной мощности.
Четырехтактный дизельный двигатель состоит из четырех тактов или циклов: впуск, сжатие, мощность и выпуск.
Ход впуска:
Поршень, приводимый в движение коленчатым валом, движется от верхней мертвой точки (ВМТ) к нижней мертвой точке (НМТ), одновременно открывая впускной клапан и закрывая выпускной клапан. Когда поршень движется от ВМТ к НМТ, объем над поршнем увеличивается, что снижает давление внутри цилиндра и создает частичный вакуум. При открытом впускном клапане свежий воздух поступает в цилиндр из впускного коллектора. Когда поршень достигает НМТ, цилиндр наполняется свежим воздухом.
