Вот несколько способов определить восстановленную шину:
Видимая линия шва: Восстановленные шины часто имеют шов, в котором новый протектор прикрепляется к старому каркасу. Эта линия может быть видна по окружности шины.
Маркировка «Восстановить» или «Переформовать»: Многие восстановленные шины имеют четкую маркировку с такими словами, как«Восстановить», «Ремолд», "Обновленный",или«Резюме»на боковине.
Различная текстура протектора и боковины: Протектор может выглядеть новее, чем боковина. Различия в цвете, текстуре или уровне износа между протектором и боковиной могут быть сигналом.
Неровности рисунка протектора: иногда рисунок протектора может не соответствовать тому, который обычно использует оригинальный производитель, или может выглядеть слегка неровным или смещенным.
ДОТ-код: Вы можете проверить код DOT (Министерства транспорта) на шине. Если каркас старый, но протектор выглядит новым, это может указывать на восстановление протектора.
Хотя шины с восстановленным протектором широко используются в некоторых отраслях промышленности (особенно в грузовых автомобилях), их обычно не рекомендуют для высокоскоростных-легковых автомобилей из соображений безопасности.
