Серия двигателей EA888, родившаяся в 2006, включает два рабочих объема: 1,8 т и 2,0 т. Двигатель 1.8TSI развивает максимальную мощность 118 кВт (160 л.с.) и максимальный крутящий момент 250 Нм, а двигатель 2.0TSI может развивать максимальную мощность 147 кВт (200 л.с.) и максимальный крутящий момент 280 Нм. Двигатель EA888 — это двигатель, недавно разработанный Volkswagen, объединяющий ряд передовых технологий, таких как непосредственный впрыск топлива, турбонаддув и регулировка фаз газораспределения, что обеспечивает сочетание мощности и экологичности.
Ключевой особенностью двигателя EA888 этого поколения является интеграция выпускного коллектора в головку блока цилиндров. Это конструктивное преимущество позволяет снизить температуру выхлопных газов, тем самым повышая эффективность всасывания турбонагнетателя. Однако недостаток очевиден, так как тепло выхлопных газов поглощается системой охлаждения в головке блока цилиндров, что предъявляет более высокие требования к системе охлаждения. Кроме того, он включает в себя электрический перепускной клапан и клапан сброса давления, обеспечивающие точный контроль над выбросами выхлопных газов турбонагнетателя.
В качестве основного двигателя для нынешних автомобилей Volkswagen среднего класса серия двигателей EA888 была принята в различных моделях нескольких брендов Volkswagen Group, включая Škoda Superb, Volkswagen Passat и Volkswagen Tiguan, среди прочих.
