При запуске дизельного двигателя из выхлопной трубы может подняться шлейф белого дыма. Белый дым может быть вызван содержанием воды в дизельном топливе. В случаях, когда двигатель слишком холодный, несгоревшее топливо выделяет водяной пар, образующий белый дым. Кроме того, если белый дым постепенно становится черным, это указывает на недостаточное давление в цилиндре, что приводит к неполному сгоранию части топлива, которое затем испаряется и выбрасывается в виде паров.
Помимо обычного появления белого дыма, если из выхлопной трубы идет белый дым с резким запахом, это ненормальное явление. Это может быть связано с задержкой момента впрыска, плохим распылением топливных форсунок или низким давлением в цилиндре — все это приводит к неполному сгоранию дизельного топлива с образованием паров масла. Кроме того, если выхлоп также вызывает раздражение, это может быть связано с неполным сгоранием дизельного топлива, вызывающим накопление углерода в цилиндрах или старением смазочного масла, и то и другое ухудшает запах.
Для решения проблемы белого дыма в автомобилях с дизельным двигателем можно принять следующие меры: отрегулировать температуру двигателя и увеличить нагрузку, чтобы обеспечить полное сгорание; своевременно заменять дизельное топливо с повышенным содержанием воды; осмотрите и при необходимости замените прокладку головки блока цилиндров. При наличии резких выхлопных газов рассмотрите возможность добавления очищающих и снижающих выбросы присадок, правильной регулировки топливного насоса, очистки двигателя и замены смазочного материала, чтобы улучшить ситуацию.
