Подходящее давление в шинах автомобилей обычно составляет от 2,2 до 2,5. Мы можем накачать шины в соответствии с рекомендованным давлением в шинах, указанным производителем возле средней или задней стойки двери. Давление в шинах имеет решающее значение, и как чрезмерное, так и недостаточное давление может иметь серьезные последствия для автомобиля.
Перекачанные шины могут привести к повышенному шуму шин, ухабистой езде по неровным дорогам и ускоренному износу шин.
Недокачанные шины могут увеличить расход топлива, ухудшить сцепление с дорогой и управляемость и даже привести к ухудшению эффективности торможения.
Нужно ли регулировать давление в шинах с учетом таких факторов, как время года и нагрузка?
Влияние сезонных изменений температуры на давление в шинах можно не учитывать. Для незагруженных или наполовину загруженных автомобилей используйте нижний предел давления, указанный на наклейке с рекомендуемым давлением в шинах, в качестве ориентировочного значения, а верхний предел давления в шинах — в качестве ориентировочного значения для полной загрузки.
Помимо этих факторов, холодные и горячие шины могут вызывать отклонения в измеренных значениях давления в шинах. Поэтому при измерении давления в шинах необходимо проверять его, когда шины холодные, чтобы убедиться в точности значения давления в шинах.
Как проверить давление в шинах?
Если автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах, давление в шинах будет косвенно или напрямую отображаться на приборной панели. Если давление в шинах автомобиля является ненормальным, на приборной панели также загорится сигнальная лампа давления в шинах.
Если системы контроля давления в шинах нет, для ее проверки можно использовать только манометр. Существует несколько типов манометров для шин. Цифровой манометр в шинах относительно прост и может напрямую отображать значение давления в шинах. Показания манометра в шинах стрелочного типа необходимо считывать вручную, что требует определенных затрат на обучение.
Кроме того, многие люди предпочитают визуально проверять давление в шинах, что имеет меньшую точность, но может быть использовано в экстренных ситуациях. Проверив количество зубьев, соприкасающихся с землей, можно определить, в норме ли давление в шинах. Обычно 4-5 зубья, соприкасающиеся с землей, указывают на то, что давление в шинах соответствует требованиям. Если оно превышает этот диапазон, это может указывать на то, что давление в шинах слишком низкое, а если оно меньше этого диапазона, это может указывать на то, что давление в шинах слишком высокое.
Должны ли все четыре шины поддерживать одинаковое давление воздуха?
Давление в шинах должно поддерживаться как можно более постоянным и не должно слишком сильно различаться. В противном случае длительное вождение приведет к неравномерному износу шин, а в тяжелых случаях может возникнуть отклонение и неравномерное распределение тормозного усилия.
