Хотя безнаддувные двигатели превосходно работают на подъемах, из-за своих характеристик они, как правило, потребляют немного больше топлива на ровных дорогах. Напротив, двигатели с турбонаддувом обеспечивают более эффективную выходную мощность на равнинной местности, а это означает, что двигатель 1,5T может быть более экономичным при поездках по городу или на дальние расстояния.
Кроме того, двигатели с турбонаддувом имеют преимущество в мощности, что позволяет легче контролировать скорость во время повседневной езды. Это поможет избежать резкого ускорения и торможения, тем самым улучшая общую экономию топлива. С другой стороны, безнаддувному двигателю объемом 2,0л в определенных ситуациях может потребоваться большее нажатие дроссельной заслонки для поддержания скорости, что потенциально может привести к увеличению расхода топлива.
Наконец, при длительном использовании важно учитывать не только расход топлива, но и затраты на техническое обслуживание. Безнаддувные двигатели, как правило, более технологичны, их легче обслуживать и они имеют более низкие затраты на техническое обслуживание. Напротив, двигатели с турбонаддувом могут иметь более высокие затраты на техническое обслуживание. Таким образом, если учитывать как топливную экономичность, так и техническое обслуживание, двигатель 1,5T может оказаться более экономичным в долгосрочной перспективе.
