Полярная Звезда 4

TПередняя часть Polestar 4 отличается от прямоугольной решетки, обычно используемой в линейке Polestar, в пользу более минималистского подхода. Его общий дизайн напоминает Polestar 6, а культовые фары «Молот Тора» превратились в два набора L-образных световых кластеров, сохранив их четкий и яркий вид. Что касается деталей, то передняя часть автомобиля оснащена радаром миллиметрового диапазона и системой камер кругового обзора на 360 градусов.

Позиционируемый как внедорожник среднего и большого размера, Polestar 4 демонстрирует гладкие и слегка купеобразные линии по бокам. Нижняя сторона дверей украшена черными вставками, усиливающими визуальный эффект вытянутости всего профиля. При размерах между Polestar 2 и 3 он может похвастаться дорожным просветом примерно 200 мм.

Что касается деталей, автомобиль имеет безрамные двери и скрытые дверные ручки. На передних крыльях и под боковыми зеркалами установлены три камеры, указывающие на то, что автомобиль оснащен комплексными функциями помощи водителю. Кроме того, автомобиль оснащен бескаркасными наружными зеркалами заднего вида, которые можно увидеть на нескольких текущих моделях Polestar.

Tязык дизайнаПолярная Звезда 4продолжает гладкий и обтекаемый вид купе, который прекрасно дополняет его электрическую трансмиссию. У него низкая и спортивная передняя часть, аэродинамическое заднее крыло и абсолютно плоское днище.

Eиспытайте совершенно новое пространство Pure Enjoyment Space с атмосферным освещением, вдохновленным вселенной и звездами. Тщательно подобранные сочетания цветов и материалов создают для пассажиров ощущение полного погружения, как будто они путешествуют по космосу. Задние сиденья оснащены электроприводами с несколькими углами наклона, а передние сиденья оснащены функциями вентиляции и массажа, что позволяет вам отправиться в путешествие с максимальным комфортом.

Задняя часть выполнена в минималистичном стиле с гладкой встроенной световой полосой в горизонтальном направлении. Интересной деталью является отсутствие заднего лобового стекла, которое заменено установленной сверху камерой, передающей изображение прямо на внутреннее зеркало заднего вида.

Автомобиль оснащен 22-дюймовыми коваными легкосплавными дисками и 4-поршневыми тормозными суппортами Brembo, что придает ему спортивный внешний вид. В паре с ним установлены шины Pirelli серии P ZERO размерностью 265/40 R22.

Интерьер Polestar 4 демонстрирует чистый и освежающий дизайн. Стиль рулевого колеса немного отличается от текущих моделей на рынке. Что касается функций, автомобиль оснащен 9-дюймовой ЖК-панелью приборов с минималистичным дизайном пользовательского интерфейса. Центральный информационно-развлекательный экран отличается от вертикальной компоновки, используемой в Polestar 3, и принимает горизонтальный дизайн. Система основана на автомобильной платформе Meizu с пользовательским интерфейсом, специально разработанным Polestar.

Что касается вариантов трансмиссии, Polestar 4 будет доступен как в одномоторной, так и в двухмоторной конфигурации. Вариант с двумя двигателями обеспечивает максимальную мощность 400 кВт в сочетании с аккумуляторной батареей на 102 кВтч. Он обеспечивает время разгона 0-100км/ч за 3,8 секунды и расчетный запас хода 500-600км. Максимальная дальность по условиям испытаний CLTC достигает 709 км.