Полярная Звезда 2

Совершенно новый Polestar 2 станет первой моделью бренда с задним приводом, с модернизированным дизайном передней части, аналогичным Polestar 3, и оснащенным новыми электродвигателями и более мощной батареей, что приведет к увеличению запаса хода и ускорению.

Что касается экстерьера, новый Polestar 2 имеет совершенно новый дизайн передней панели SmartZone, заменяющий прежний дизайн решетки радиатора. Как и в Polestar 3, зона SmartZone объединит самые важные функции активной безопасности автомобиля, в том числе передние камеры и радарные системы миллиметрового диапазона. Кроме того, в высокопроизводительном пакете представлены новые 20-дюймовые кованые диски из алюминиевого сплава.

Смелое и сдержанное сочетание. Полный футуристической привлекательности, но не клише. Каждый элемент дизайнаПолярная Звезда 2воплощает чистую, авангардную и высокопроизводительную философию. От ориентированной на семью передней панели до культовой непрерывной полосы задних фонарей весь экстерьер демонстрирует изящную эстетику, которая одновременно безмятежна и самобытна.

Больше вариантов не обязательно означает лучше. Каждая цветовая гамма интерьера, предлагаемаяПолярная Звезда 2тщательно подобран, с использованием инновационных материалов и отделки, которые одновременно привлекательны внешне и экологически безопасны. Откройте для себя новый уровень роскоши: вдохните жизнь в технологически продвинутый язык дизайна авангарда, демонстрируя минималистский и стильный авангардный темперамент.

Что касается трансмиссии, новый Polestar 2 во всей линейке оснащен электродвигателем и инвертором нового поколения. Версия с одним двигателем переходит от переднего привода к заднему приводу, приводимому в действие недавно разработанным двигателем с постоянными магнитами и инвертором из карбида кремния. Он развивает максимальную мощность 220 кВт, максимальный крутящий момент 490 Нм и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, что на 1,2 секунды быстрее, чем раньше, что делает вождение заднеприводной модели еще более приятным. .

Версия с двумя двигателями имеет конструкцию со смещением на задние колеса и перебалансирует систему трансмиссии и распределение крутящего момента. Новый задний двигатель служит основным источником движения в паре с асинхронным двигателем, расположенным на передней оси. Он развивает максимальную мощность 310 кВт, максимальный крутящий момент 740 Нм и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды. Кроме того, для повышения эффективности передний двигатель может быть отключен, когда он не нужен, и плавно включается, когда водителю требуется больше мощности.

Чтобы повысить удобство вождения, компания Polestar полностью обновила стандартные функции нового Polestar 2. Напоминания для водителя теперь включены в стандартную комплектацию, включая систему контроля слепых зон (BLIS) с помощью рулевого управления, систему оповещения о перекрестном движении задним ходом. с системой помощи при торможении, предупреждением о столкновении сзади и смягчением его последствий, камерой кругового обзора на 360 градусов и наружными зеркалами с антибликовым покрытием. Кроме того, беспроводная зарядка телефона теперь является стандартной для всех моделей нового автомобиля.