SAIC Максус МИФА 9

Внешний дизайн отеляSAIC Максус МИФА 9во многом сохраняет дизайн концепт-кара MIFA EV. На первый взгляд автомобиль кажется очень изящным. Он не передает традиционной тяжести или делового вида, присущих минивэнам. Новая модель также будет оснащена 19-дюймовыми пятнадцатиспицевыми колесами, которые сделают ее еще более роскошной.

Что касается габаритов, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 5270 мм, 2000 мм и 1840 мм соответственно, при колесной базе 3200 мм. Последние два ряда оснащены защитными стеклами.

Внешний дизайн SAIC Maxus MIFA 9 во многом повторяет дизайн концепт-кара MIFA EV, представляя на первый взгляд очень чистый и обтекаемый вид.

Конструкция централизованного управления SAIC Maxus MIFA 9 подходит как для делового, так и для личного использования. Горизонтально расположенные двойные экраны создают высокотехнологичную атмосферу. Внутри автомобиля, кроме руля, практически не видно никаких физических кнопок.

Конструкция центрального управленияSAIC Максус МИФА 9подходит как для бизнеса, так и для семейного использования. Экран, расположенный слева направо, создает ощущение современных технологий. Внутри автомобиля, кроме руля, физических кнопок почти нет. Интерьер имеет дизайн с тремя экранами и поддерживает подключение 5G, а также интеллектуальную систему помощи при вождении высокого уровня UTOPILOT. Сиденья, всегда занимающие центральное место в моделях MPV, также заслуживают внимания. Сиденья водителя и пассажира в первом ряду оснащены электрорегулировками, поясничной поддержкой, а сиденья имеют функции подогрева и вентиляции. Второй ряд состоит из двух независимых сидений авиалайнерного типа, оснащенных задними мультимедийными экранами, небольшими письменными столами и источником питания на 220 В. Эти сиденья оснащены множеством функций, включая функции подогрева, вентиляции и массажа.

Для силового агрегатаSAIC Максус МИФА 9Все модели оснащены передним двигателем с максимальной мощностью 180 кВт и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Кроме того, он поддерживает функцию «От транспортного средства к нагрузке» (V2L) мощностью 6,6 кВт.