2024 Huawei Aito M7 Ультра внедорожник

С точки зрения внешнего вида, нижняя решетка воздухозаборника2024 Huawei Aito M7 Ультра внедорожникбыл удален, что придало ему более чистый вид, который лучше соответствует его идентичности как нового энергетического транспортного средства. Верхняя передняя часть продолжает дизайн текущей модели и включает светодиодную полосу во всю ширину и подсвеченный логотип AITO. Кроме того,Айто М7 Ультрабудет оснащен тем же {{0}}линейным LiDAR, что и M9, что обеспечивает большую дальность обнаружения и, в сочетании с системой ADS 2.0 от Huawei, расширяет возможности интеллектуального вождения автомобиля.

Сбоку новый автомобиль оснащен новыми двухцветными семиспицевыми колесами, что еще больше подчеркивает его стильную привлекательность. Хромированная отделка была добавлена ​​к оконным рамам и передним крыльям, что придает ему более визуально многослойный вид по сравнению с текущей моделью. Дизайн задней части перенесен из текущей модели с задним фонарем во всю ширину. Зарядный порт расположен на левой стороне автомобиля, предлагая как быструю, так и медленную зарядку, в то время как крышка топливного бака находится на правой стороне. Габариты нового автомобиля составляют 5020×1945×1760 мм, с колесной базой 2820 мм.

Основным изменением передней части внедорожника Huawei Aito M7 Ultra 2024 года является использование закрытой конструкции передней части. По сравнению с предыдущим стилем вся передняя часть выглядит чище, а стиль нового энергетического автомобиля более выражен.

В M7 Ultra также были установлены сиденья Comfort Cloud с 10-слойной конструкцией Comfort Stack, которая делает сиденья более мягкими, с лучшей поддержкой и посадкой. Спинки передних сидений могут откидываться назад на 69 градусов, а при соединении с подушками задних сидений максимальная длина достигает 3 метров, что позволяет использовать режим двойного плоского откидного шезлонга.

Интерьер нового автомобиля продолжает общий дизайн текущей модели, демонстрируя 10.25--дюймовую изогнутую панель приборов с ЖК-дисплеем и 15.6--дюймовый центральный экран управления 2K HDR. Система автомобиля использует интеллектуальную систему кабины HarmonyOS, а также включает в себя дисплей HUD на лобовом стекле и беспроводную зарядку телефона. Задний MagLink может поддерживать 13.2--дюймовый большой экран OLED.

Кроме того, новый автомобиль будет модернизирован новым рассеивателем звездного кольца + пространственной аудиосистемой, что обеспечит лучший опыт аудиовизуальных развлечений в автомобиле, а сам рассеиватель звездного кольца также является очень изысканным украшением интерьера. Новый автомобиль также будет модернизирован до сидений Comfort Cloud и добавит режим двухместного пляжного кресла, в то время как шестиместная версия будет стандартно поставляться с сиденьями нулевой гравитации.

Что касается мощности, новый автомобиль продолжает использовать систему питания с увеличенным запасом хода текущей модели, оснащенную расширителем диапазона 1,5Т с максимальной мощностью 112 кВт. Он предлагает как одномоторный задний привод, так и двухмоторный полноприводный вариант с максимальной мощностью 200 кВт и 330 кВт соответственно и ускорением 0-100 км/ч за 4,8 секунды. В зависимости от версии мощности и конфигурации запас хода автомобиля на электротяге CLTC составляет 210-240 км, а общий запас хода — 1250-1300 км. Кроме того, шасси нового автомобиля было модернизировано амортизаторами CDC с бесступенчатой ​​регулировкой демпфирования, которые могут взаимодействовать с системой ADS, обеспечивая больший комфорт и управляемость в различных дорожных условиях. Его лосиная скорость составляет 75,5 км/ч.

ГОРЯЧИЕ ПРОДУКТЫ

 

 

Шасси самосвала Sinotruk HOWO T5G 8x4

Новое шасси самосвала Sinotruk HOWO 8x4

Новый самосвал Sinotruk SITRAK G5 8x4

Sinotruk HOWO 430 л.с. 6×4 Тягач с прицепом

Внедорожник Li Auto L6 2024 года

2024 BYD Qin L DM-i Седан

2024 Saic Roewe D5X DMH PHEV внедорожник

Внедорожник Киа Сонет 2024 года