По данным Reuters, профсоюзы крупных японских автопроизводителей впервые за семь лет поставят конкретные цели по повышению заработной платы во время переговоров о заработной плате. Этот шаг направлен на то, чтобы побудить более мелкие компании последовать этому примеру в повышении заработной платы.
11 декабря Конфедерация профсоюзов автомобильных рабочих Японии объявила о планах добиваться повышения ежемесячной заработной платы как минимум на 12000 иен (приблизительно 79,15 долларов США) на предстоящих весенних переговорах по заработной плате. Это приведет к увеличению базовой заработной платы примерно на 5% для компаний-членов со штатом менее 300 сотрудников. Правительство Японии также надеется, что более широкий и устойчивый рост заработной платы приведет к увеличению потребительских расходов и поддержит хрупкое восстановление экономики страны.

На пресс-конференции руководители Конфедерации объяснили, что установление конкретной количественной цели дает более мелким профсоюзам, например, представляющим производителей комплектующих, ориентир, который они могут использовать во время переговоров.
Конфедерация, в которую входят профсоюзы Toyota, Honda и 10 других компаний, представляет 784000 работников. Ее председатель Акихиро Канеко заявил:
«Имея конкретную цель, мы надеемся дать возможность более мелким членам профсоюзов уверенно добиваться значительного повышения заработной платы». Правительство и профсоюзы работают над тем, чтобы обеспечить повышение заработной платы более мелким фирмам, поскольку значительное повышение заработной платы до сих пор в основном ограничивалось крупными корпорациями.
Кроме того, крупнейшая профсоюзная организация Японии Rengo, в которую входят автомобильные профсоюзы, также выступает за повышение заработной платы как минимум на 5% к 2025 году. Это включает повышение базовой заработной платы более чем на 3%. Ранее в этом году японские компании согласились на повышение средней заработной платы на 5,1%, самое большое за три десятилетия, по сравнению с увеличением на 3,5% в прошлом году, согласно данным Rengo.





