Каталитические нейтрализаторы, используемые в выхлопных трубах легковых автомобилей, работают должным образом только тогда, когда двигатель достаточно прогрет. По сообщениям зарубежных СМИ, исследователи из Технологического университета Эйндховена (TU/e) и Университета Антверпена совместно разработали улучшенный катализатор, способный эффективно очищать выхлопные газы автомобилей даже при комнатной температуре.
Триметаллические каталитические нейтрализаторы в выхлопных системах автомобилей изготовлены из дорогих материалов и эффективно работают только при достижении выхлопными газами нескольких сотен градусов Цельсия. Таким образом, когда пользователи запускают автомобиль или управляют гибридными автомобилями, выхлопные газы по-прежнему содержат токсичный угарный газ.
В статье, опубликованной в журнале «Science», исследовательская группа под руководством Эмиэля Хенсена продемонстрировала, что путем корректировки материала носителя катализатора токсичный угарный газ может почти полностью превращаться в углекислый газ даже при комнатной температуре.
