Под «Радиусом поворота» понимается расстояние от центра рулевого управления до точки, в которой переднее внешнее рулевое колесо касается земли во время движения автомобиля. Радиус поворота при повороте рулевого колеса в крайнее положение называется минимальным радиусом поворота.
Когда рулевое колесо повернуто до максимального предела, расстояние от центра рулевого управления до центра контакта внешнего переднего рулевого колеса с землей называется минимальным радиусом поворота. Он отражает способность автомобиля перемещаться по дорогам с наименьшей кривизной и его способность совершать разворот на узких дорогах.
Радиус поворота напрямую влияет на маневренность автомобиля. Меньший радиус поворота означает, что автомобиль может легче перемещаться по узким, извилистым участкам или объезжать непреодолимые препятствия, что делает его более маневренным. Радиус поворота напрямую зависит от колесной базы автомобиля, ширины колеи и максимального угла поворота рулевого колеса. Увеличение колесной базы и ширины колеи приводит к увеличению радиуса поворота; и наоборот, больший максимальный угол поворота приводит к меньшему радиусу поворота.
