Внедорожник CheryEV ICAR V23 EV 2025 года

Внедорожник CheryEV iCAR V23 EV 2025 годаимеет дизайн в стиле ретро. Его круглые фары и квадратный кузов напоминают эстетику классического внедорожника, а современные элементы, такие как светодиодные полосы и радар миллиметрового диапазона, сочетают ретро-шарм с технологической изысканностью.

Внешне автомобиль унаследовал суть классических внедорожников: компактный и надежный. Укороченная длина кузова позволяет увеличить углы въезда, съезда и съезда, улучшая внедорожные возможности. Размеры iCAR V23 составляют 4 220 мм в длину, 1 915 мм в ширину и 1 845 мм в высоту, а колесная база составляет 2 735 мм. Он может похвастаться углом въезда 43 градуса, углом съезда 41 градус и минимальным дорожным просветом 210 мм (для полноприводной версии). Эти характеристики свидетельствуют о хороших внедорожных характеристиках, что делает его подходящим для преодоления бордюров или езды по простым грунтовым дорогам во время поездок. Однако он классифицируется как легкий внедорожник и не рекомендуется для серьезного бездорожья.

Внешний дизайн повторяет культовую квадратную форму прочных внедорожников с круглыми фарами в стиле ретро, ​​прочными бамперами, приподнятым передним капотом и расширенными расширителями крыльев, что придает автомобилю смелый и мощный вид.

Внутри CheryEV iCAR V23 2025 года сочетает в себе прочность и стильный стиль. Интерьер включает в себя множество прямоугольных элементов дизайна, двухцветную цветовую схему и физические кнопки, причем даже вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха подчеркивают суровую эстетику.

В задней части автомобиля имеется «маленький рюкзак», расположенный немного вправо, оставляя слева место для держателя номерного знака. К этому отсеку нельзя получить доступ снаружи, но он соединен с внутренним пространством и содержит аварийные инструменты, такие как треугольный предупреждающий знак и домкрат. Неглубокий сетчатый карман рядом с ним обеспечивает место для мелких предметов. Задняя дверь открывается вбок. Дизайн, вдохновленный классическими внедорожниками, позволяет решить проблему подъема тяжелого запасного колеса, прикрепленного сзади. ДляiCAR V23, а также обеспечивает легкий доступ к «небольшому рюкзаку».

Внутри кабина сочетает в себе множество прямых линий и молодежную стильную эстетику с двухцветным рулевым колесом. Он оснащен 15,4-центральным сенсорным экраном на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155, поддерживающим CarPlay, подключенные автомобильные функции и голосовое управление. Круглая ручка и открытые заклепки под экраном создают атмосферу ретро. Хотя в стандартную комплектацию автомобиля не входит приборная панель, покупатели могут выбрать небольшую круглую приборную панель, отображающую основную информацию, такую ​​​​как скорость, передача и уровень заряда батареи. В центральной консоли имеется отверстие для проводки, порт быстрой зарядки мощностью 60 Вт и место под консолью для четырех бутылок воды.

Что касается производительности, iCAR V23 предлагает одномоторную заднеприводную версию и двухмоторную полноприводную версию. Версия с одним двигателем выдает 136 лошадиных сил, а версия с двумя двигателями — 211 лошадиных сил. Запас хода CLTC составляет 301 км, 401 км и 501 км, максимальная скорость — 140 км/ч. Автомобиль поддерживает быструю зарядку: зарядка на 30%-80% занимает всего 30 минут. Он оснащен высокоскоростной усовершенствованной интеллектуальной системой управления NOA, использующей систему Horizon J3 + TDA4.

ГОРЯЧИЕ ПРОДУКТЫ

 

 

Внедорожник BYD Sea Lion 05 DMi 2025 года

Внедорожник Chery Jetour DaShing 2025 года

Внедорожник Zeekr 7X EV 2025 года

Внедорожник DongFeng Honda ENS2 EV 2024 года

Новый самосвал Sinotruk HOWO 371HP 6x4

Новый спринклерный грузовик Sinotruk HOWO 4×2 Опрыскиватель

Новый мусоровоз Sinotruk HOWO 4×2

Новое шасси самосвала Sinotruk HOWO T5G 8x4