По сообщениям СМИ, Audi, премиальный бренд Volkswagen Group, рассматривает возможность строительства нового завода в США. Этот шаг является одним из нескольких вариантов, которые компания рассматривает для смягчения напряженности, возникшей из-за тарифного спора с президентом Трампом.
В сообщениях указывается, что Audi изучает возможность создания завода на юге США, что является одним из наиболее дорогостоящих рассматриваемых вариантов. По оценкам инсайдеров компании, инвестиции могут достичь до 4 миллиардов евро (приблизительно 4,6 миллиарда долларов США).
Представитель Audi подтвердил намерение компании и дальше расширять свое присутствие на рынке США. В заявлении по электронной почте представитель сказал: «Мы всесторонне оцениваем несколько возможных вариантов и завершим конкретный план реализации в координации с (Volkswagen) Group позднее в этом году». Это заявление подтверждает ранее заявленную позицию Audi.
В настоящее время у Audi нет собственной производственной базы в США. Однако ее материнская компания Volkswagen Group уже управляет заводом по сборке автомобилей в Чаттануге, штат Теннесси, и строит второй завод недалеко от Колумбии, Южная Каролина. Немецкие конкуренты Audi, BMW и Mercedes-Benz, также имеют крупные производственные мощности в США.
Представитель отрасли отметил, что широкая тарифная политика администрации Трампа обошлась экспортно--ориентированным немецким автопроизводителям в сотни миллионов евро.
Источники сообщили, что BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen ведут переговоры с правительством США по поводу потенциального соглашения о тарифах на импорт. Эти автопроизводители стремятся использовать свои инвестиции и экспорт в США в качестве рычага для снижения негативного воздействия тарифов.
Генеральный директор Mercedes-Benz Group Ола Келлениус недавно сообщил, что компания предложила механизм взаимного освобождения от автомобильных пошлин между США и ЕС. В соответствии с этим предложением за каждый американский автомобиль, которому разрешен беспошлинный доступ-на европейский рынок, автопроизводители ЕС получат эквивалентное количество мест-беспошлинного экспорта в США.
Келлениус заявил: «Мы представили это предложение как США, так и ЕС. Оно может стать жизнеспособной частью трансатлантических переговоров». Он добавил, что в случае принятия такое соглашение может создать прецедент и послужить моделью для других отраслей.
