По сообщениям СМИ, представитель администрации Трампа заявил, что президент Трамп не будет вводить новые пошлины в свой первый день в должности. Вместо этого он поручил федеральным агентствам оценить торговые отношения США с Китаем, Канадой и Мексикой. Это неожиданное развитие событий привело к падению доллара США и восстановлению мировых фондовых рынков.
Инаугурация президента Трампа состоялась в полдень по восточному времени 20 января. Ранее он пообещал ввести тарифы «от 10% до 20%» на весь импорт и 60% тариф на китайскую продукцию, чтобы помочь сократить годовой торговый дефицит США до 1 триллиона долларов.
После своего избрания в ноябре Трамп также дал понять, что в первый день своего пребывания в должности он подпишет указ о введении 25%-ной надбавки на импорт товаров из Канады и Мексики, если эти страны не смогут обуздать нелегальную иммиграцию и незаконный оборот наркотиков в США.
Вечером 20 января Трамп объявил о планах ввести с 1 февраля 25%-ный тариф на канадские и мексиканские товары. Он также упомянул, что все еще рассматривает возможность введения общего тарифа на весь иностранный экспорт в США, но «пока не готов».
Чиновник подтвердил сообщениеУолл Стрит Джорналсо ссылкой на краткое изложение меморандума Трампа. В меморандуме говорится, что президент поручит агентствам США расследовать и устранить постоянный торговый дефицит страны, а также несправедливую торговую и валютную практику других стран.
Согласно меморандуму, правительство США пересмотрит торговые отношения с Китаем, Канадой и Мексикой, но не будет немедленно объявлять о новых тарифах. Меморандум также предписывает агентствам оценить соблюдение торгового соглашения США-Китая, подписанного в 2020 году. Кроме того, в 2026 году будет пересмотрено Соглашение США-Мексики и Канады (USMCA), которое регулирует торговлю на сумму 1,8 триллиона долларов.
Администрация Трампа также планирует создать Управление иностранных налогов, которому будет поручено собирать «значительные» тарифы и другие доходы из зарубежных стран. Трамп заявил: «Я немедленно начну реформировать нашу торговую систему, чтобы защитить американских рабочих и семьи. Мы не будем облагать налогом наших граждан, чтобы обогатить другие страны; мы хотим облагать налогом другие страны, чтобы сделать наших граждан богаче…»
В ответ на планы Трампа Канада и Мексика предупредили, что введут ответные тарифы на американские товары, если такие тарифы будут введены. Канада уже подготовила предварительный список продукции-производства США на сумму 150 миллиардов канадских долларов (приблизительно 105 миллиардов долларов США) для потенциальных тарифов. Мексика заявила, что тарифы могут повлиять на годовую торговлю между двумя странами на сумму 800 миллиардов долларов и могут привести к росту инфляции в США. Торговые эксперты предупредили, что эти меры могут ликвидировать давнюю USMCA, нарушить цепочки поставок автомобилей и увеличить стоимость транспортных средств.
В ноябрьском исследовательском отчете аналитики Бернштейна предсказали, что предложенные Трампом пошлины означают «катастрофу» для автомобильной промышленности США и автопроизводителей Детройта, которые в значительной степени зависят от импорта автомобилей из Канады и Мексики. В отчете подчеркивается, что примерно 40% автомобилей Stellantis, продаваемых в США, являются импортными, равно как и 30% автомобилей General Motors и 25% автомобилей Ford.
По оценкам Wolfe Research, дополнительные тарифы повлияют на автозапчасти на сумму 97 миллиардов долларов и 4 миллиона автомобилей, экспортируемых из Мексики и Канады в США, что потенциально увеличит среднюю цену нового автомобиля в США примерно на 3000 долларов.
