Недавно, по сообщениям СМИ, модели Alfa Romeo Giulia и Stelvio Quadrifoglio, продаваемые в Северной Америке, официально прекратят производство 2024 июня. Судя по текущей информации, неясно, распространится ли прекращение производства Quadrifoglio на другие мировые рынки. Однако подтверждено, что модели Giulia и Stelvio, оснащенные двигателем 2.0T, продолжат продаваться.
Ларри Доминик, глава Alfa Romeo в Северной Америке, заявил, что окончательные заказы на модели Quadrifoglio в Северной Америке будут приняты к концу апреля этого года, а производство завершится в июне на заводе Cassino в Италии. Это последняя возможность приобрести автомобили с двигателем V6 объемом 2,9 л.с. с двойным турбонаддувом 512-. «Поскольку Alfa Romeo в будущем движется в сторону электрификации, история Quadrifoglio еще не закончена. Я с нетерпением жду возможности представить следующую главу путешествия Quadrifoglio».
Официальный аккаунт Stellantis North America в социальной сети X также подтвердил его заявление. «Хотя это может быть печальной новостью для некоторых энтузиастов, в разработке находятся новые электрифицированные продукты под брендом Quadrifoglio». Alfa Romeo движется к электрифицированному будущему, что уже не является секретом. Alfa Romeo 33 Stradale, мировой дебют которого состоялся в августе 2023 года, подтвердил эту тенденцию, став последним спортивным автомобилем Alfa Romeo, оснащенным двигателем внутреннего сгорания.
Согласно предыдущим сообщениям, Alfa Romeo Giulia следующего поколения, как ожидается, завершит трансформацию электрификации к 2025 году, став полностью электрическим продуктом. Ожидается, что версия Quadrifoglio будет иметь максимальную выходную мощность более 1000 лошадиных сил. Предполагается, что версия Quadrifoglio может быть оснащена тремя электродвигателями, которые не только смогут похвастаться характеристиками мощности, сопоставимыми с суперкарами, но и, как ожидается, будут иметь выдающуюся дальность хода с расчетным запасом хода в 435 миль (около 700 километров).
