Недавно, согласно сообщениям Global Times, министр по содействию экспорту, международной торговле и экономическому развитию Канады Мэри Нг заявила в телефонном интервью 17 мая, что Канада рассматривает возможность повышения тарифов на электромобили, произведенные в Китае. Ранее в этом месяце Белый дом объявил о введении тарифов на такие товары, как электромобили, импортируемые из Китая. В ответ представитель МИД Китая Ван Вэньбинь призвал США соблюдать правила ВТО, призвав к немедленной отмене тарифов. Китай пообещал принять все необходимые меры для защиты своих интересов.
По данным Bloomberg, Мэри Нг дала телефонное интервью 17 мая во время участия в мероприятиях Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества в Перу, где обсуждался вопрос введения пошлин на электромобили китайского производства. В интервью она заявила: «Мы очень внимательно изучаем этот вопрос, а также ведем открытые обсуждения с нашими американскими партнерами». На вопрос о том, нужно ли Канаде корректировать тарифы на электромобили китайского производства, чтобы соответствовать тарифам США, Нг ответила, что канадское правительство обсуждает политические вопросы с американскими чиновниками, заявив: «Мы, безусловно, рассматриваем этот вопрос». Она также подчеркнула, что Канада сосредоточена на внутреннем производстве электромобилей.
14 мая Белый дом объявил, ссылаясь на так называемую «несправедливую торговую практику» Китая, что китайский импорт стоимостью 18 миллиардов долларов, включая электромобили, будет подвергнут повышенным тарифам в соответствии с разделом 301 Закона о торговле 1974 года, чтобы защитить американских рабочих. и предприятия. Белый дом заявил, что эти действия против Китая были стратегически целенаправленными и затрагивали такие отрасли, как электромобили, литиевые батареи и фотоэлектрические элементы. Крейг Аллен, президент Американо-китайского делового совета, заявил в пресс-релизе от 14 числа, что сохранение тарифов эпохи Трампа и введение дополнительных налогов в конечном итоге затруднит конкуренцию американским компаниям внутри страны и на международном уровне, что приведет к сокращению возможностей трудоустройства. На фоне продолжающегося инфляционного давления это также приведет к повышению индекса потребительских цен в США.
Что касается вопроса объявления США тарифов на китайские электромобили и другие товары, Ван Вэньбинь заявил на пресс-конференции 15 мая, что продолжающаяся политизация США экономических и торговых вопросов и дальнейшее повышение тарифов для Китая усугубляют ошибки, значительно повышая стоимость импортных товаров и нанося еще большие убытки американскому бизнесу и потребителям, которые понесут более существенные издержки. По оценкам Moody's, потребители США несут 92% стоимости тарифов, введенных для Китая, увеличивая годовые расходы домохозяйств на 1300 долларов. Протекционистские меры США также приведут к большему нарушению безопасности и стабильности глобальной цепочки производства и поставок. Мы отмечаем, что несколько европейских политических деятелей заявили, что введение тарифов является пагубным шагом для мировой торговли. Ван Вэньбинь повторил призыв к США соблюдать правила ВТО и немедленно отменить тарифы для Китая. Китай примет все необходимые меры для защиты своих собственных интересов.
