По сообщению Reuters, глава брендов Chery Omoda и Jaecoo на итальянском рынке заявил, что китайский автопроизводитель Chery Automobile готов инвестировать миллиарды евро, чтобы обеспечить признание этих двух брендов на европейском рынке в течение трех лет.
В этом году Chery Automobile запустит в Европе свои бренды Omoda и Jaecoo, первоначально сосредоточившись на автомобилях с бензиновым двигателем. После запуска в Испании, Италии, Польше и Великобритании Chery в ближайшие месяцы представит эти бренды большему количеству стран, включая выпуск гибридных и полностью электрических моделей.
Кевин Ченг, генеральный директор брендов Chery Omoda и Jaecoo в Италии, упомянул в интервью, что эти два бренда сравнивают себя с такими брендами, как Kia, Hyundai, Nissan и Volkswagen на европейском рынке.
«Корейскому автопроизводителю Kia потребовалось почти 20 лет, чтобы стать брендом, которому доверяют в Европе. Chery стремится достичь этого всего за три года», — сказал Кевин Ченг. Он также отметил, что инвестиционный план по маркетингу и развитию брендов в Европе является конфиденциальным, но "он предполагает огромную сумму, достигающую миллиардов евро".
Omoda и Jaecoo, экспортно-ориентированные автомобильные бренды Chery, еще не опубликовали данные о совокупных продажах в Европе, но во всем мире с января по август этого года было продано около 150000 единиц этих двух моделей.
Европейский Союз планирует ввести импортные пошлины на электромобили китайского производства, в том числе пошлину в размере 20,7% на Chery. Кевин Ченг отметил: «Это вызов. Однако по сравнению с другими китайскими автопроизводителями, такими как SAIC, Chery сталкивается с несколько более низкими пошлинами. Мы надеемся установить хорошие отношения с ЕС, а производство автомобилей в Европе поможет нам избежать этих пошлин».
Chery – крупнейший экспортер автомобилей в Китае. Недавно компания приобрела завод в Барселоне (Испания) в качестве своей первой производственной базы в Европе и планирует начать там производство автомобилей с местными партнерами к концу этого года. Chery также оценивает место для своего второго завода в Европе, причем источники предполагают, что второй завод может быть построен в Восточной Европе.
