По сообщениям СМИ, производитель электромобилей Fisker объявил 18 марта, что остановит производство на шесть недель. Пропустив выплату процентов, компания привлекла до $150 млн за счет продажи конвертируемых облигаций, поскольку в настоящее время стартап работает над решением финансовых ограничений.
Fisker добавила, что в январе этого года она не производила внедорожники Ocean, в то время как австрийское подразделение ее производственного партнера Magna изготовило около 1000 автомобилей в период с 1 февраля по 15 марта. В 2024 году Fisker поставила около 1300 автомобилей с учетом имеющихся запасов. стоимость готовых автомобилей превышает 200 миллионов долларов.
Как сообщается, первоначальная скидка при выпуске привилегированных конвертируемых облигаций Фискера составляла 10%, а общая выручка достигла 150 миллионов долларов. В документах, поданных в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC), Фискер заявил, что эти облигации будут проданы компании CVI Investments, которая действует через Heights Capital Management и может конвертировать облигации в акции Fisker.
Фискер упомянул, что, несмотря на достаточную ликвидность, компания не выплатила 8,4 миллиона долларов США в виде процентов по некоторым конвертируемым облигациям со сроком погашения в 2026 году 15 марта. Это произошло потому, что компания хотела использовать 30-дневный льготный период для объяснения структуры своего капитала. инвесторам.
По состоянию на 15 марта денежные средства, их эквиваленты и ограниченный остаток денежных средств компании составляли $120,9 млн по сравнению с $395,9 млн в конце прошлого года.
18 марта Fisker подтвердила, что ведет переговоры с крупным автопроизводителем о потенциальной сделке, но не раскрыла свое название. Ранее в этом месяце зарубежные СМИ сообщили, что Nissan ведет переговоры об инвестировании в Fisker, и эта сделка потенциально может стать спасательным кругом для производителя электромобилей, испытывающего нехватку денежных средств.
Ранее в этом году Fisker начала переводить свою стратегию продаж с прямых продаж потребителю на использование дилерских центров из-за проблем, связанных с дистрибуцией и обслуживанием.
В феврале Fisker выразила серьезные сомнения в своей способности продолжать деятельность и приостановила инвестиции в будущие проекты до тех пор, пока не заключит партнерство с автопроизводителем.
