По сообщениям зарубежных СМИ, Volkswagen вскоре прекратит продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Норвегии. Норвежский импортер автомобилей Volkswagen Møller Mobility Group подтвердил, что Volkswagen планирует завершить заказы на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Норвегии к декабрю 2023 года. После этого в стране будут продаваться только электрические модели.
В шаге Volkswagen нет ничего удивительного. Норвегия уже давно является мировым лидером по внедрению электромобилей. В настоящее время электромобили составляют более 20% от общего количества легковых автомобилей в Норвегии. Среди продаж новых легковых автомобилей в Норвегии электромобили составляют почти 84%. По данным Норвежской дорожной федерации, это число возрастает до 90% с учетом гибридных автомобилей. Кроме того, правительство Норвегии планирует запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2025 года, что станет первым подобным запретом в любой стране.
За последние десять лет Норвегия импортировала более 102000 легковых электромобилей Volkswagen. По состоянию на конец сентября этого года Volkswagen ID.4 с 5832 новыми регистрациями занял второе место по продажам всех моделей автомобилей в Норвегии, а ID.3 с 2615 проданными экземплярами занял восьмое место.
Самой продаваемой моделью электромобиля в Норвегии является Tesla Model Y. В первой половине этого года рыночная доля этой модели превысила 20% при совокупном объеме продаж 15 452 единиц. На сегодняшний день в этом году доля Model Y в регистрации новых легковых автомобилей в Норвегии почти достигла четверти.
Еще в 2012-2013 компания Tesla зародила тенденцию развития электромобилей в Норвегии со своей моделью S. Таким образом, можно сказать, что Tesla сыграла значительную роль в популяризации электромобилей в Норвегии. Вскоре этому примеру последовали и другие производители автомобилей. Специально для Volkswagen бренд с 2013 года начал продавать в Норвегии исключительно электромобили.
Норвежское правительство уже давно предоставляет щедрые стимулы для электромобилей. Однако с увеличением количества электромобилей страна начала сокращать эти стимулы. Еще одна причина сокращения стимулов в Норвегии заключается в том, чтобы побудить людей сократить использование личных автомобилей и вместо этого сделать выбор в пользу пеших прогулок, езды на велосипеде и общественного транспорта.
С этого года Норвегия начала вводить налог на добавленную стоимость в размере 25 % на электромобили стоимостью более 500000 норвежских крон. Новый план налога на добавленную стоимость является динамичным, что означает, что чем большеЕсли вы пользуетесь электромобилем, тем выше налог.
