9 августа была официально основана компания Hangzhou Ji Yu Yue Automotive Technology Co., Ltd. Генеральным директором остается Ся Ипин, генеральный директор JIDU. Ji Yu Yue является совместной собственностью GEELY и дочерней компании Baidu, Mi Hang Automotive, при этом GEELY владеет 65% акций, а последней - 35%. Это второе сотрудничество GEELY и Baidu в сфере автомобилестроения.
В марте 2021 года Baidu и GEELY совместно профинансировали создание компании, запустившей новый автомобильный бренд JIDU. К июню 2022 года они представили свой первый концепт-кар ROBO-01 с планами масштабных поставок в третьем квартале 2023 года. Однако в июне того же года дочерняя компания GEELY выбыла из списка Акционеры JIDU. К концу прошлого года JIDU официально переименовалась в Mi Hang Automotive, что вызвало спекуляции на рынке. В июле этого года уставный капитал Mi Hang Automotive сократился с 2 млрд юаней до 1 млн юаней, то есть на 99,95%. Кроме того, в отставку подал Ван Вейбао, глава подразделения автономного вождения JIDU.
С созданием Ji Yu Yue доля GEELY превышает долю Baidu, что делает ее доминирующей партией. Бизнес Цзи Ю Юэ пересекается с бизнесом JIDU, а основным руководителем остается Ся Ипин, что приводит к различным рыночным спекуляциям. Может ли ROBO от JIDU-01 начать массовое производство и запуститься в третьем квартале?
