25 октября немецкий производитель автомобилей класса люкс Mercedes-Benz сообщил, что его выручка за третий квартал составила 34,5 млрд евро (около 37,4 млрд долларов), что означает снижение примерно на 7% в годовом исчислении. Прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) упала до 2,52 млрд евро, что на 48% меньше, чем за тот же период прошлого года. Маржа прибыли упала до 4,7%, что ниже минимального целевого показателя в 8% и самого низкого уровня с тех пор, как компания выделила свое подразделение грузовых автомобилей в конце 2021 года.
Спад показателей Mercedes-Benz в третьем квартале в основном объясняется снижением продаж самых дорогих моделей, что является неудачей в стратегии «роскошь прежде всего», направленной на повышение прибыльности.
На китайском рынке Mercedes-Benz ранее достиг относительно высокой доли продаж своих роскошных моделей, позиционируя Китай как эталон для тиражирования в других регионах. Однако снижение спроса на китайском автомобильном рынке в этом году существенно повлияло на заказы на высококлассные модели Mercedes-Benz S-класса и Maybach. Это вынудило компанию снизить прогноз продаж на 2024 год и сократить скорректированную прибыль в автомобильном сегменте.
В то же время из-за крупных промышленных масштабов Mercedes-Benz сталкивается с более высокими структурными издержками, чем такие автопроизводители, как Tesla. В результате компания объявила о планах активизировать усилия по сокращению расходов.
Финансовый директор Mercedes-Benz Харальд Вильгельм заявил: «Наши результаты в третьем квартале не оправдали ожиданий. Мы по-прежнему осторожны в отношении будущего развития рынка и будем активизировать усилия по повышению эффективности и оптимизации затрат по всем направлениям».
Хотя Mercedes-Benz взял на себя обязательство улучшить структуру своих затрат, они не указали области, в которых будут произведены сокращения. В настоящее время компания управляет несколькими заводами в Германии, где затраты на рабочую силу и электроэнергию относительно высоки. Кроме того, Mercedes-Benz вкладывает значительные средства в разработку электромобилей в рамках своей обширной заводской сети, производя как электрические, так и топливные автомобили.
После отчета о прибылях и убытках цена акций Mercedes-Benz упала на целых 3,9% в начале торгов. С начала года акции упали примерно на 9%.
Результаты Mercedes-Benz за третий квартал резко контрастируют с показателями Tesla, поскольку Tesla недавно сообщила о неожиданно высоких доходах и рентабельности, в результате чего ее акции продемонстрировали самый большой однодневный прирост за 11 лет. Tesla ожидает увеличения поставок в четвертом квартале, в то время как Mercedes-Benz ожидает, что продажи в четвертом квартале останутся на прежнем уровне.
