Первые 852 миллиона евро в рамках инициативы «IF24 Battery» были выделены на шесть выбранных проектов. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию эти проекты обеспечат совокупную годовую производственную мощность аккумуляторных элементов для электромобилей (EV) примерно 56 ГВтч.
Согласно недавнему заявлению Европейской комиссии, ЕС инвестирует 852 миллиона евро в поддержку разработки аккумуляторов для электромобилей в рамках своей более широкой стратегии по преобразованию промышленной базы Европы в более чистую, более конкурентоспособную и более устойчивую.
Запущенная в конце 2024 года программа стоимостью 1 миллиард евро «IF24 Battery» направлена на содействие развитию аккумуляторных технологий и созданию зеленой промышленной экосистемы по всей Европе.
Финансирование поступает из Инновационного фонда ЕС, который финансируется за счет доходов, полученных через Систему торговли выбросами ЕС (EU ETS).
Шесть проектов, выбранных для этого первого раунда финансирования, расположены во Франции, Германии, Швеции и Польше:
Проект ACC «ACCEPT»во Франции добавятся пять новых линий по производству NMC (никель-марганцевых-кобальтовых) аккумуляторов общей мощностью 15,7 ГВтч.
Проект Веркора "АГАТА", также во Франции, планирует увеличить мощность своего аккумуляторного завода в Дюнкерке с 8 ГВтч до 16 ГВтч.
Проект «CF3_at_Scale» дочерней компании Porsche Cellforceв Германии создаст линию высокопроизводительных-батарейных батарей мощностью 1,6 ГВтч с использованием высоко-никелевых катодов и кремниевых анодов.
Проект Лекланше "WGF2G"в Германии стремится расширить мощность своего завода до 2 ГВтч.
Проект NOVO Energy «NOVO One»в Швеции (дочернее предприятие Volvo) поддерживает экологический переход в регионе Гетеборга.
Проект LG «46inEU»в Польше построит линию по производству крупных цилиндрических аккумуляторных элементов 46-й серии с годовой производительностью 115 миллионов элементов, что эквивалентно примерно 11,5 ГВтч.
Ожидается, что эти проекты будут введены в эксплуатацию к 2030 году и, по прогнозам, сократят выбросы парниковых газов примерно на 91 миллион тонн эквивалента CO₂ за первые десять лет работы.
Параллельно с этими событиями в июне 2025 года ЕС объявил о выборе13 новых зарубежных стратегических сырьевых проектовв рамках своего плана безопасности цепочки поставок важнейших полезных ископаемых. Ожидается, что эти проекты потребуют общих капиталовложений в размере 5,5 миллиардов евро.
В марте 2025 года ЕС также представил47 отечественных горнодобывающих проектовнаправленный на увеличение мощностей производства стратегического сырья. По прогнозам, эти 47 проектов потребуют общих инвестиций в размере 22,5 млрд евро и будут направлены на местную добычу, переработку и переработку 14 из 17 материалов, которые считаются необходимыми для энергетического перехода и безопасности.
С добавлением 13 новых зарубежных проектов ЕС теперь имеетглобальная сеть из 60 стратегических сырьевых инициатив, которые вместе, как ожидается, потребуют около28 миллиардов евров первоначальном финансировании.
С помощью этой сети ЕС стремится повысить свою промышленную конкурентоспособность,-особенно в таких секторах, как электромобили, возобновляемые источники энергии, оборона и аэрокосмическая промышленность. Эти усилия представляют собой раннюю реализациюЗакон о критическом сырье, который вступил в силу в мае 2024 года.
