4 октября представитель Министерства торговли в ответ на вопрос журналиста вновь обратился к инициированию ЕС компенсационного расследования в отношении наших электромобилей. Журналист спросил: «4 октября Европейская комиссия объявила о своем решении начать компенсационное расследование в отношении легковых электромобилей, импортированных из Китая. Как Китай прокомментирует это?»
Министерство торговли заявило, что ЕС инициировал это компенсационное расследование просто на основании субъективных предположений относительно так называемых программ субсидирования и угроз причинения вреда, не имея достаточных доказательств в поддержку своих претензий и не соблюдая соответствующие правила Всемирной торговой организации. . Китай выражает резкое недовольство этим. ЕС попросил Китай провести консультации в очень короткий период, не предоставив эффективных консультационных материалов, что серьезно ущемляет права Китая.
В ходе недавнего 10-го Экономического и торгового диалога высокого уровня Китай-ЕС Китай четко заявил, что меры по расследованию, которые ЕС намеревается принять, являются вопиющей формой протекционизма, маскирующейся под маской «справедливой торговли». Такие действия серьезно нарушат и исказят глобальную цепочку поставок автомобильной промышленности, в том числе в ЕС, и окажут негативное влияние на китайско-европейские торговые отношения.
Китай призывает ЕС принять во внимание стабильность глобальных промышленных и цепочек поставок, а также общую ситуацию во всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Китаем и ЕС. ЕС должен разумно использовать меры по облегчению торговли и поощрять более глубокое сотрудничество в новой энергетической отрасли, представленной электромобилями, чтобы создать справедливую, недискриминационную и предсказуемую рыночную среду для совместного развития индустрии электромобилей в Китае и Европе. Китай будет внимательно следить за последующими процедурами расследований ЕС и твердо защищать законные права и интересы китайских предприятий.
