Tesla недавно выпустила свойФинансовый отчет за квартал4 2024 и весь-год. Во время собеседования по-отчетам о прибылях, когда его спросили о самой большой проблеме дляПолное самостоятельное-вождение (FSD) в Китае, Илон Маскответил, чтоавтобусные полосыпредставляют наибольшую трудность. Он объяснил:«Китай — это огромный рынок, и мы сталкиваемся с некоторыми проблемами, поскольку Китай не позволяет нам передавать данные обучения за границу, а правительство США также не позволяет нам проводить обучение в Китае».
В то же время Маск заявил, чтоTesla обучает свою систему FSD, используя китайские дорожные видеоролики, найденные в Интернете, а затем загружает их в симулятор.. Он добавил:«Автобусные полосы в Китае являются одной из самых больших проблем при развертывании FSD. Они очень сложны-в определенное время суток, въезд автомобилям разрешен, а в другое время — нет. Если вы по ошибке выедете на автобусную полосу в неподходящее время, вы немедленно получите штраф. В любом случае, Tesla решит эту проблему».
Дорожная карта FSD Tesla
Согласно планам Tesla, компания стремитсязапустить полностью автономную версию FSD-без присмотра водителя-к июню 2025 г.на своемОстин, Техас, объект. Маск заявил, чтоАвтомобили Tesla на заводе во Фримонте, штат Калифорния, уже достигли такого уровня автономности.и вскоре последует завод в Техасе. Этотнеконтролируемая функция FSDожидается, что он будет распространен наСеверная Америка к 2027 году.
Кроме того,Tesla активно работает над тем, чтобы к 2025 году вывести свою-интеллектуальную систему вождения под контролем водителя на рынки Европы и Китая..
