Японский автопроизводитель Nissan окончательно определил место для завода по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP), о котором он объявил в прошлом году. Завод будет построен в Китакюсю, префектура Фукуока, на юго-западе Японии, а строительство должно начаться в этом году. Ожидается, что Nissan инвестирует 53,3 миллиарда иен, примерно 985 миллионов долларов или 950 миллионов евро.
Первоначально компания Nissan объявила о своих планах по строительству нового завода по производству аккумуляторов LFP в сентябре прошлого года. В то время сообщалось, что правительство Японии выделит на этот проект до 340 миллионов евро субсидий. Субсидия соответствует цели Японии по развитию внутреннего производства аккумуляторов для обеспечения стабильных поставок критически важных компонентов, необходимых для экономической безопасности. Помимо Nissan, субсидии на свои аккумуляторные проекты также получили Toyota и Panasonic.
Новый завод Nissan в Китакюсю планирует начать производство в 2028 году с годовой мощностью 5 ГВтч. В компании заявили, что батареи LFP, производимые на этом предприятии, будут использоваться для небольших электромобилей и компактных аккумуляторных блоков. В октябре 2024 года компания Nissan объявила о своем плане выпустить в 2026 году небольшой электромобиль, разработанный в сотрудничестве с Renault,-по сути являющийся версией Nissan Renault Twingo. Ожидается, что цена модели составит менее 20 000 евро. И Renault Twingo, и новая модель Nissan начнут использовать аккумуляторы LFP с 2026 года.
Генеральный директор Nissan Макото Учида подписал соглашение с префектурой Фукуока и городом Китакюсю о строительстве завода по производству аккумуляторов LFP. Губернатор Фукуоки Сейтаро Хаттори объяснил, что префектура стремится стать крупным производственным центром «экологически чистого транспорта».
Исполнительный вице-президент и главный директор по производству Nissan Хидеюки Сакамото заявил: «В этом году исполняется 50 лет производству Nissan на Кюсю. Очень важно, что в этот знаменательный год мы запускаем новую инициативу по электрификации на Кюсю. Nissan стремится разрабатывать различные электромобили и высококонкурентные аккумуляторы, включая аккумуляторы LFP, для удовлетворения разнообразных потребностей наших клиентов».
Всего несколько дней назад другой японский автопроизводитель, Mazda, объявил о планах построить новый завод по производству аккумуляторных модулей и аккумуляторных батарей в Ивакуни, на юго-западе Японии. Эти аккумуляторные блоки будут использоваться в будущих электромобилях Mazda, основанных на новой платформе EV компании.
