По данным Bloomberg, Toyota Motor Corporation столкнулась со спадом мирового производства и продаж в первой половине этого года. Значительное падение на японском и китайском рынках компенсировало восстановление на североамериканском рынке гибридных автомобилей.
В своем заявлении Toyota сообщила, что ее мировое производство, включая дочерние компании Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., сократилось на 9,8% в годовом исчислении до примерно 5 миллионов единиц в первой половине года.
Что касается продаж, то мировые продажи Toyota упали на 4,7% в годовом исчислении до примерно 5,2 млн единиц в первой половине года. Несмотря на рост продаж гибридных автомобилей в Северной Америке на 57,2%, достигнув рекордных 473,000 единиц, компания показала плохие результаты на японском и китайском рынках. Продажи в Японии упали на 22,3%, а продажи в Китае упали на 10,8%, в основном из-за широкомасштабных отзывов Toyota Prius и других моделей, а также жесткой конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей, таких как BYD.

Только в июне мировые продажи Toyota упали на 5,8% в годовом исчислении до 912 971 единиц, что стало пятым последовательным месяцем спада. На ежегодном собрании акционеров Toyota в этом году рейтинг одобрения председателя Акио Тойоды упал до самого низкого уровня за два года. Некоторые акционеры выразили обеспокоенность его руководством и нерешительным отношением компании к электромобилям, назвав это причиной отставания Toyota от BYD и Tesla.
В подкаст-интервью, опубликованном на медиа-сайте Toyota 29 июля, Акио Тоёда заявил, что если рейтинг одобрения акционеров продолжит снижаться, он не сможет оставаться председателем в следующем году. Он сказал: «Ни один председатель в истории Toyota не имел такого низкого рейтинга одобрения».
В настоящее время Toyota все еще сталкивается с последствиями скандалов, которые разразились в ее двух дочерних компаниях в декабре прошлого года, и нескольких автомобильных скандалов, которые возникли в июне этого года. Отчеты показали, что Toyota была вынуждена приостановить поставки нескольких моделей из-за ненадлежащих испытаний безопасности при столкновении.
Тем временем Toyota, ее финансовые партнеры и крупные инвесторы сокращают взаимные пакеты акций, следуя призыву японского правительства к компаниям оптимизировать деловые отношения и изменить конкурентоспособность.
Недавно Toyota объявила о планах выкупа акций у крупных банков и страховых компаний на сумму до 806,8 млрд иен (около 5,2 млрд долларов США) в рамках плана выкупа на сумму 1 трлн иен, объявленного в мае этого года.
30 июля Honda Motor Co. также объявила о результатах производства и продаж за первую половину года. В первой половине этого года внутренние продажи в Японии выросли на 21,2% до 341 782 единиц; экспорт на североамериканский рынок увеличился на 46,7%; но мировое производство упало на 6,6% до 1 884 958 единиц. Мировые продажи Nissan Motor Co. выросли на 2,4% до 1 711 690 единиц в первой половине этого года, но мировое производство упало на 4,4% до 1 614 112 единиц.





