Недавно ирландский поставщик автомобильных технологий Aptiv сообщил, что его выручка в третьем квартале (с июля по сентябрь) снизилась на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до $4,9 млрд. Операционная прибыль выросла до $503 млн по сравнению с $446 млн за аналогичный период прошлого года. Однако чистая прибыль резко упала: с $1,629 млрд в третьем квартале прошлого года до $363 млн, что означает снижение на 77,7%. Чистая прибыль также резко упала: с 31,9% в прошлом году до 7,5% в этом году. В настоящее время компания сталкивается с проблемами, связанными с нестабильностью рынка и ослаблением потребительского спроса.
Основываясь на финансовых результатах третьего квартала, Aptiv прогнозирует, что общий чистый объем продаж в 2024 году будет варьироваться от $19,6 до $19,9 млрд; операционная прибыль прогнозируется на уровне от $1,765 млрд до $1,865 млрд; чистая прибыль, как ожидается, составит от 1,74 до 1,84 миллиарда долларов; а чистая прибыль, как ожидается, составит от 8,9% до 9,2%.
Генеральный директор Aptiv Кевин Кларк заявил в отчете о прибылях и убытках компании: «Наш финансовый прогноз на 2024 год отражает замедление внедрения электромобилей и общий спад мирового автомобильного производства. Противодействующие факторы, с которыми мы сейчас сталкиваемся, сильнее, чем ожидалось ранее».
Aptiv отметил, что производственные планы автопроизводителей «Большой тройки» Северной Америки, крупнейших европейских автопроизводителей и транснациональных производителей электромобилей в Китае кажутся слабыми. Кларк прокомментировал: «Хотя мы удовлетворены своим текущим положением, колебания производственных графиков OEM-заказчиков по-прежнему вызывают беспокойство».
Финансовый директор Aptiv Джозеф Массаро добавил: «Я бы никогда не недооценил волатильность текущего рынка».
Массаро далее отметил: «Хотя продажи наших продуктовых линеек продолжают расти и выпускаются новые продукты, этих факторов недостаточно, чтобы компенсировать влияние снижения мирового автомобильного производства».
В настоящее время Aptiv заключила соглашения о поставках с несколькими азиатскими автопроизводителями, в том числе соглашение о поставке новой радиолокационной системы с индийским автопроизводителем и соглашение о решении для интеллектуальных камер с китайской Geely Auto Group. Кроме того, Aptiv инвестировала 80 миллионов долларов в двух поставщиков технологий машинного зрения, один из которых ориентирован на китайский рынок.
Кевин Кларк подчеркнул усилия Aptiv по локализации своей базы поставщиков для повышения устойчивости цепочки поставок и снижения затрат. «Наш взгляд на китайский рынок заключается в том, что мы постоянно строим и локализуем нашу цепочку поставок, и в будущем нашим китайским клиентам может понадобиться только продукция местного производства из Китая».
Кроме того, Aptiv сталкивается с серьезными проблемами затрат, связанными с дорогими полупроводниками, которые необходимы для различных функций в современных подключенных транспортных средствах, включая информационно-развлекательные системы и системы проекционного дисплея.
После публикации отчета о прибылях и убытках акции Aptiv упали на 18% до $56,79.
В мировом рейтинге поставщиков автомобильных запчастей 2024 года, опубликованномАвтомобильные новостиКомпания Aptiv заняла 12-е место, а глобальные продажи автопроизводителям в прошлом году составили 20,05 миллиарда долларов.
