
Дизайн
Судя по недавним шпионским фотографиям, BYD Sea Lion имеет типичный дизайн кроссовера с гладкой теплицей и изогнутым задним стеклом. Он отличается стреловидными фарами, спортивным передним бампером с внешними концами в форме пятиугольника, а также выступающим спойлером на крыше. Порт зарядки, вероятно, находится над правой задней колесной аркой.

Недавние шпионские снимки показали больше внешних особенностей Sea Lion. BYD использует дверные ручки заподлицо, и эта функция быстро становится распространенной среди электромобилей, особенно в Китае. Ручки дверей заподлицо не только придают автомобилю более роскошный вид, но и уменьшают аэродинамическое сопротивление, эффективно снижая потребление энергии. Похоже, что у Sea Lion есть выдвижные дверные ручки заподлицо, которые обычно имеют сенсорные датчики и выдвигаются при необходимости с помощью электроники. Он оснащен двухцветными колесами с хромированными спицами и чем-то вроде глянцево-черного покрытия для уменьшения сопротивления воздуха.
Интерьер
Интерьер внедорожника, скорее всего, будет минималистичным, но более практичным и реалистичным, чем концепт. На одном из шпионских снимков видна напольная консоль Sea Lion, включая 911-стиль Porsche, похожий на бритву селектор передач и вращающийся 15-дюймовый6-сенсорный экран. Цифровая приборная панель, скорее всего, будет иметь диагональ 10,25 дюйма.
Технические характеристики

В местных сообщениях говорится, что BYD Sea Lion будет иметь длину 4770 мм (187,8 дюйма), ширину 1910 мм (75,2 дюйма) и высоту 1620 мм (63,8 дюйма). Новый электрический внедорожник будет иметь колесную базу 2900 мм (114,2 дюйма). У него может быть много общего с BYD Seal, в том числе аккумуляторная батарея на 82,2 кВтч, которая обеспечивает запас хода электрического седана среднего размера 700 км (435 миль) CLTC.
Аккумулятор BYD Blade второго поколения
Сообщается, что BYD разрабатывает батарею Blade второго поколения с высокой плотностью энергии 180 Втч/кг, что является значительным улучшением по сравнению с текущей батареей Blade с плотностью энергии 150 Втч/кг. Это, наряду с чипом пятого поколения, снизит энергопотребление электромобилей BYD на 20 процентов, увеличит запас хода на 3 процента и обеспечит увеличение мощности двигателя и крутящего момента. Об этом говорится в новостной статье от k.sina.com.cn, в которой также утверждается, что блейд-аккумулятор BYD следующего поколения, скорее всего, дебютирует в одной из моделей серии BYD Ocean. Обратите внимание, что BYD не выпускал обновлений об эволюции батареи Blade.





