Dongfeng Nissan официально анонсировала свою новую модель X-Trail Super Hybrid Electric Vehicle (SHEV). Новый автомобиль доступен в двух вариантах: Super Hybrid Dual-Motor 4WD Ultimate Edition и Super Hybrid Dual-Motor 4WD Luxury Edition.
Что касается внешнего дизайна, X-Trail SHEV вдохновлен концепт-каром Nissan Xmotion, отличающимся стильным и внушительным внешним видом. Он использует большую перевернутую трапециевидную решетку, которая была переработана с затемненной отделкой по сравнению с текущими моделями, и набором линейных элементов, которые подчеркивают изысканность передней панели. Центральный логотип на решетке также был обновлен в соответствии с последними тенденциями. По бокам решетки расположены популярные раздельные фары: в верхней части расположены указатели поворота и дневные ходовые огни, а в нижней — дальний и ближний свет.
Эмблема e-POWER на боковой части автомобиля является одним из отличительных элементов дизайна, отличающих X-Trail SHEV от текущей модели X-Trail. Что касается габаритов, X-Trail SHEV имеет длину 4681 мм, ширину 1840 мм и высоту 1730 мм с колесной базой 2706 мм, что практически такое же, как у текущей модели. X-Trail SHEV доступен в семи цветах кузова, новым флагманским цветом стал жемчужно-белый. Кроме того, три из семи цветов кузова представляют собой двухцветные комбинации.
Сзади X-Trail SHEV сохраняет дизайн, аналогичный текущей модели, а эмблема e-POWER также служит эксклюзивным идентификатором варианта SHEV. Четкие линии под задними фонарями и над бампером придают задней части четко очерченный вид, а большая серебристая защитная пластина придает жесткости, поскольку все модели X-Trail SHEV имеют полноприводную компоновку.
Внутри кабины X-Trail SHEV имеет компоновку, аналогичную текущей модели X-Trail, но с несколькими деталями, которые представляют атрибуты e-POWER. Во-первых, эксклюзивным цветом салона X-Trail SHEV является Cloud Blue, а окружающее освещение также имеет фирменный синий цвет e-POWER, подчеркивая его отличие от текущей модели X-Trail. Механизм переключения был модернизирован до более технологически продвинутого стиля, похожего на мышь. Кроме того, были добавлены две кнопки, «EV» и «e-Pedal», чтобы удовлетворить особые свойства электропривода X-Trail SHEV.
Что касается трансмиссии, X-Trail SHEV оснащен 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с системой e-POWER второго поколения, обеспечивающей полный привод с помощью двух двигателей. Двигатель 1,5T развивает максимальную мощность 106 кВт и максимальный крутящий момент 250 Нм, в то время как передний двигатель обеспечивает максимальную мощность 150 кВт и максимальный крутящий момент 330 Нм, а задний двигатель обеспечивает максимальную мощность 100 кВт и максимальный крутящий момент 195 Нм. . Согласно официальным данным, при поддержке системы с двумя двигателями X-Trail SHEV достигает минимального расхода топлива WLTC в 6,36 л/100 км.
