Недавно, по данным агентства Reuters, немецкий суд возобновил уголовное расследование в отношении бывшего генерального директора Volkswagen Мартина Винтеркорна, который ушел в отставку в 2015 году на фоне скандала с мошенничеством в области выбросов. Суд в Брауншвейге (Германия) сообщил в пресс-релизе, что обвинение обратилось с ходатайством о возобновлении уголовного дела, а дата суда еще не определена.
В иске, поданном в 2019 году, прокуратура обвинила Винтеркорна в неспособности своевременно и в соответствии с законом проинформировать рынок капитала о том, что дизельные двигатели Volkswagen оснащены «устройствами поражения». Эти устройства могут заставить автомобили соблюдать ограничения по выбросам оксидов азота во время лабораторных испытаний, но на реальных дорогах их уровень выбросов превышает допустимый. Это позволило автопроизводителю избежать высоких затрат на установку систем контроля выбросов.
Винтеркорн отверг эти обвинения, заявив, что ему не было известно о каком-либо мошенничестве с выбросами до того, как скандал был раскрыт в 2015 году. По состоянию здоровья судебное разбирательство против Винтеркорна было временно приостановлено в начале 2021 года и теперь возобновлено по требованию прокуратуры. офис.
С 2015 года Volkswagen оказался втянут в скандал «Дизельгейт», когда компания призналась, что устанавливала на миллионы автомобилей программное обеспечение для обмана тестов на выбросы. Скандал привел к тому, что Volkswagen столкнулся с самым серьезным кризисом в истории, в результате которого убытки составили до 32 миллиардов евро (около 35 миллиардов долларов).
Первым руководителем, осужденным в связи со скандалом, стал Руперт Штадлер, бывший генеральный директор Audi, дочерней компании Volkswagen. Штадлер признал свою причастность к схеме мошенничества с выбросами и в июне этого года был приговорен к тюремному заключению и штрафу за мошенничество.
