BYD объявила о планах создания новой базы по производству электромобилей в Сегеде, Венгрия, строительство которой будет осуществляться поэтапно. Ожидается, что проект создаст тысячи рабочих мест в этом районе. По данным Financial Times, завод, как ожидается, будет расположен недалеко от железнодорожной линии Белград-Будапешт, это совместное предприятие китайского и местного бизнеса.
В официальном заявлении BYD отметил, что новая производственная база нацелена на использование передового технологического оборудования и высокоавтоматизированных производственных процессов, что позволит создать ведущее в мире предприятие по производству электромобилей.
Майкл Шу, генеральный директор BYD Europe, заявил ранее в этом году, что компания надеется стать крупнейшим продавцом электромобилей в Европе, занимая десять процентов продаж электромобилей в регионе к концу 2030 года, если это возможно. В настоящее время у BYD уже есть база по производству автобусов в Венгрии, но она стремится создать полностью зрелую базу по производству автомобилей, чтобы достичь своих амбиций по доминированию в европейской индустрии электромобилей к концу 2030 года.
Шу сообщил, что BYD рассматривала возможность размещения своего первого завода в Европе в различных местах, включая Германию, Францию, Испанию, Польшу и Венгрию. Ранее в этом году премьер-министр Венгрии Виктор Орбан встретился с председателем и основателем BYD Ван Чуанфу.
Венгрия привлекла инвестиции от ведущих китайских инвесторов, особенно в области производства аккумуляторов для электромобилей, причем эти инвесторы привлекли собственную рабочую силу для обслуживания заводов. Орбан также заявил: «Мы рассчитываем мобилизовать сотни тысяч потенциальных рабочих в районе Сегеда».
Представители BYD отметили, что Венгрия, расположенная в самом сердце европейского континента и служащая важнейшим транспортным узлом, имеет богатую историю развития автомобильной промышленности, развитую инфраструктуру и зрелую основу автомобильной промышленности. Поскольку европейский рынок переходит на электромобили, многие китайские бренды стремятся завоевать долю рынка в Европе. Кроме того, поскольку Венгрия является партнером китайской инициативы «Пояс и путь», страна привлекла множество новых заводов по производству автомобилей и аккумуляторов.
Хотя другие бренды, такие как NIO и Great Wall Motors, также рассматривают возможность открытия в Венгрии будущих заводов, конкретные производственные планы еще не намечены. Таким образом, завод BYD станет первым крупным автомобильным заводом, созданным новым китайским брендом в Европе.
BYD заявила, что строительство производственной базы внесет положительный вклад в местное экономическое развитие, будет стимулировать технологический обмен и инновации между Китаем и Венгрией, а также использовать преимущества всей производственной цепочки BYD для создания зеленой «экосистемы» в этом районе. BYD стремится ускорить темпы выхода на европейский рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии, еще больше углубить свое глобальное присутствие и активно продвигать глобальную зеленую трансформацию энергетических структур.
