TАбсолютно новый GAC Honda Accord, созданный на основе архитектуры Honda, демонстрирует очевидные изменения в дизайне экстерьера, что делает его более динамичным и элегантным. В соответствии с этой архитектурой новый Accord использует структуру кузова ACE, которая усиливает скелетную структуру автомобиля. Благодаря использованию значительного количества горячедеформированной стали и сверхвысокопрочных материалов повышена устойчивость кузова к кручению и изгибу, что обеспечивает прочную основу для достижения высокого уровня производительности, комфорта и устойчивости. С точки зрения показателей пассивной безопасности, конструкция кузова ACE дополняется стандартным включением 10 подушек безопасности и системы защиты пешеходов PUH от столкновений.
Кроме того, в новой архитектуре используется новая концепция конструкции кузова автомобиля, позволяющая варианту e:PHEV поддерживать тот же уровень низкого центра тяжести, что и у бензиновой версии, даже с включенной аккумуляторной батареей большой емкости. Конструкция с низким центром тяжести обеспечивает более высокое качество вождения, а также более стабильную, маневренную и высокопроизводительную динамику.
Абсолютно новый Accord представляет обновленную интеллектуальную систему навигации и связи Honda CONNECT 4.0, предлагающую такие функции, как новая навигационная система, персональный помощник, услуги по спасению жизни и безопасности, интеграция смартфона/носимого терминала и развлекательные услуги. Навигационная система включает в себя карты Baidu Maps, пользующиеся большой популярностью среди китайских пользователей, и обеспечивает реальную навигацию на основе передней камеры бортового регистратора, обеспечивая более интуитивно понятную навигацию.
Система восприятия состояния водителя DMC использует камеру состояния водителя внутри транспортного средства для определения выражений водителя, включая мониторинг усталости, анализ невнимательности, выражение лица и опасное поведение. Кроме того, транспортным средством можно управлять дистанционно и подтверждать его статус с помощью смартфона. Его также можно подключить к умным часам для голосового управления, что позволяет выполнять такие операции, как блокировка/разблокировка и синхронизация важных телефонных уведомлений.
В дополнение к интеллектуальной системе навигации и подключения Honda CONNECT 4.0 новый Accord оснащен 10,2-приборной панелью и 12,3-центральным пультом управления. экран, 11,5-дюймовый HUD (проекционный дисплей), зеркало заднего вида с потоковой передачей данных и ручки управления микроклиматом в салоне, специально разработанные для китайских пользователей. Физические кнопки сведены к минимуму для достижения более технологичного и удобного взаимодействия человека с машиной.
В новом 2,0литровом двигателе с циклом Аткинсона с непосредственным впрыском топлива в Accord E:PHEV используется технология прямого впрыска в цилиндр и технология многоступенчатого впрыска топлива. Он также включает в себя высокую степень сжатия 13,9, коленчатый вал высокой жесткости, расширенную систему охлаждения EGR (рециркуляцию отработавших газов) и сниженное трение для повышения эффективности, что в конечном итоге обеспечивает максимальный тепловой КПД 41%. Трансмиссия с двумя двигателями E-CVT тесно взаимодействует с PCU (блоком управления мощностью), обеспечивая максимальный крутящий момент 335 Нм.
В Accord E:PHEV используется батарея емкостью 17,7 кВтч, а вес аккумуляторной батареи уменьшился на 51 процент, а размер — на 57 процентов. По сравнению с предыдущими моделями PHEV вес и объем были уменьшены более чем наполовину, в результате чего запас хода на электротяге по стандарту NEDC составляет до 106 км. Более того, выходная мощность нового Accord увеличилась на 15 процентов, а размер модуля выходной мощности был уменьшен на 40 процентов. При достижении высокой выходной мощности система стала легче и меньше, а калибровка выходной мощности стала более линейной и плавной.
В этой подключаемой гибридной системе Accord максимальная мощность двигателя составляет 109 кВт, максимальная мощность двигателя составляет 135 кВт, а максимальная мощность системы составляет 152 кВт. Оснащенный аккумуляторной батареей на 17,7 кВтч, запас хода на электротяге NEDC составляет 106 км при расходе топлива 4,88 л/100 км.
