По данным Reuters, 11 октября недавно назначенный генеральный директор Polestar Майкл Лошеллер объявил, что продажи электромобилей Polestar в третьем квартале достигли 11 900 единиц, что на 14% меньше, чем в прошлом году, по сравнению с 13 900 единицами за тот же период прошлого года. В настоящее время компания проводит стратегический анализ своей деятельности.
Компания Polestar также заявила, что из-за сложных рыночных условий и влияния импортных тарифов ее выручка за весь год останется на прежнем уровне. В прошлом году выручка компании составила $2,38 млрд.
Недавно компания Polestar произвела существенные кадровые изменения, назначив нового генерального директора, директора по дизайну, председателя совета директоров и финансового директора. В своем первом публичном выступлении с момента вступления в должность 1 октября Михаэль Лошеллер также объявил о плане стратегического обзора, направленном на то, чтобы «проложить четкий путь для будущего развития Polestar», добавив, что компания опубликует свой финансовый отчет за третий квартал 16 января следующего года. .
Майкл Лошеллер заявил: «Ключ к нашему будущему успеху лежит в развитии коммерческих возможностей: переходе от демонстрации продукции к активной продаже автомобилей. Более агрессивный подход к продажам уже поддержал наши амбиции, поскольку рынки, которые первыми приняли эту модель, демонстрируют высокие объемы заказов. ."
Polestar подтвердила свою цель по достижению безубыточного денежного потока к концу следующего года, хотя масштаб этой цели был сокращен. Старший аналитик по акциям Cantor Fitzgerald Андрес Шеппард отметил: «Я нахожу это обнадеживающим, поскольку это говорит о том, что Polestar принимает стратегию контроля затрат и ищет синергию между ценообразованием, затратами и производственными процессами».
Кроме того, в Polestar отметили, что, учитывая текущие рыночные условия и перспективы своей деятельности, они ведут конструктивные переговоры с клубными кредиторами, которые по-прежнему соблюдают условия кредита компании.
Андрес Шеппард отметил, что компании Polestar еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем обеспечить достаточное финансирование, и компании необходимо будет привлечь больше средств ко второму или третьему кварталу следующего года.
После публикации отчета цена акций Polestar упала более чем на 3%.
Как и другие производители электромобилей, Polestar пострадала от высоких процентных ставок. Поскольку потребительский спрос на электромобили ослаб, и многие переходят на более доступные гибридные автомобили, продажи Polestar также снизились.
Чтобы справиться с замедлением спроса на электромобили, компания Polestar сокращает расходы за счет увольнений и переговоров с поставщиками о снижении производственных затрат по всем своим продуктовым линейкам.
В августе Polestar объявила, что получила внешнее финансирование на сумму 1,3 миллиарда долларов. Ранее в этом году компания столкнулась с серьезными финансовыми проблемами: Volvo Cars заявила, что с этого момента прекратит финансирование Polestar.
Кроме того, поскольку США и Европа планируют ввести пошлины на электромобили китайского производства, компания Polestar расширяет свою производственную базу в США и постепенно переносит производство из Китая.
